Aunque no existe la figura jurídica de la fotomulta en el Reglamento de Tránsito del municipio de Puebla, el Ayuntamiento ya tiene identificadas seis vialidades de la capital poblana que son técnicamente viables para la implementación del programa Monitor Vial a cargo del gobierno del estado, informó el presidente de la Comisión de Movilidad Urbana en el Cabildo, Adán Domínguez.

Señaló que por sus características, las vialidades en las que se puede implementar este programa son los bulevares 5 de Mayo, Hermanos Serdán, Esteban de Antuñano, Vicente Suárez, la calzada Zavaleta y la carretera federal a Tlaxcala, entre otras que también pueden ser incorporadas.

“Nos informó Seguridad Pública que hay vialidades en el municipio de Puebla que sí son factibles técnicamente para aplicar el programa Fotomulta, son vialidades que tienen un gran recorrido entre semáforo y otro semáforo”, comentó.

No obstante, aclaró que no se puede dar como un hecho la implementación de este programa en las vialidades del municipio sin realizar las modificaciones necesarias al Reglamento de Tránsito vigente, que calificó de obsoleto y no cumple con la realidad de los problemas viales en la capital.

Señaló que además de la revisión al reglamento vial, se deben considerar otros factores como la Ley de Ingresos para definir el destino de los recursos que se capten por las multas, por lo que informó que actualmente trabajan en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPTM), la Tesorería, Contraloría, Implan, Desarrollo Urbano y Secretaría del Ayuntamiento para estudiar las modificaciones a la ley.