El secretario de Infraestructura, Cabalán Macari y el del Transporte, Bernardo Huerta Couttolenc fracasaron en la puesta de marcha de la línea 2 de RUTA, pues de la inauguración prevista para el mes de septiembre, ahora ha sido fijada hasta diciembre o incluso hasta enero de 2015 “antes de su cuarto informe”, según expresó ayer el gobernador Rafael Moreno Valle, quien atribuyó el retraso a “modificaciones del proyecto”.

Los cuatro meses de retraso se deben a que la obra de infraestructura no ha sido concluida, pues los paraderos no han sido terminados, y por parte de la Secretaría del Transporte no se ha dado el fallo de la licitación para determinar la empresa que operará el servicio a los largo de los 12 kilómetros que van de la avenida 141 Poniente con la estación Tabachines y concluirá en la 18 Poniente en la estación Museo del Ferrocarril.

El 12 de marzo pasado, durante una visita del director general de Banobras, Alfredo del Mazo Maza, Moreno Valle se comprometió a que la línea 2 de RUTA entraría en funciones en septiembre.

El proyecto requiere una inversión total por mil 565 millones 78 mil 382 pesos, de los cuales el gobierno federal a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) participa con 286 millones 965 mil 712 pesos; la iniciativa privada aportará 800 mil 337 mil 371 pesos y el gobierno del estado invertirá 477 millones 775 mil 299 pesos.

La licitación para determinar al operador

Pese que la licitación tenía como fecha 6 de junio de 2014 para determinar la empresa encargada de la operación, hasta el momento el gobierno estatal no ha informado del fallo, lo que también ha provocado el retraso en la puesta en marcha de la línea 2.

De acuerdo con los tiempos que marca la licitación pública internacional No.ST-01/214 emitida por la Secretaría de Transportes a través del Diario Oficial de la Federación (DOF), las empresas interesadas en la construcción de dicho proyecto tuvieron del 22 de abril —fecha en que fue lanzada la convocatoria— al 6 de mayo para inscribir su propuestas.

Posterior a estas fechas, las empresas realizaron una visita en el sitio de las obras, el cual debió efectuarse el 7 de mayo del año en curso, conforme a lo señalado por las bases de licitación.

En tan sólo tres días el gobernador del estado, Rafael Moreno Valle, dejó a un lado la promesa de ampliar un kilómetro más de la línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) con dirección al sur, pese a que con ese compromiso se ganó el aplauso fácil de los padres de familia y alumnos que lo abuchearon el pasado viernes en la inauguración del Centro de Educación a Distancia y la remodelación del centro escolar Manuel Bartlett Díaz.

“Eso no va a ser parte de la red, sino va a ser simplemente del concreto hidráulico, recuerden que hicimos dos obras en paralelo. Por un lado la pavimentación de concreto hidráulico de la 11 Norte-Sur y por otro lado la inversión del carril confinado de los paraderos”.

Esto pese a que el pasado viernes fue recibido con abucheos durante la entrega del CED y la remodelación del Centro Escolar Manuel Bartlett, por lo que para ganarse el aplauso fácil de los presentes comprometió al alcalde capitalino a relaminar el camino de acceso que conecta a la escuela con la 11 Sur y asumió la responsabilidad de ampliar un kilómetro la línea troncal de RUTA.

Sin embargo, el Ejecutivo estatal mantuvo comprometido al alcalde de Puebla, Antonio Gali Fayad, para cumplir con la relaminación del camino de acceso a la escuela para que conecte a la institución con la 11 Sur.

Una vez deslindado de ese compromiso, anunció que la segunda línea del metrobús será entregada antes de que rinda su cuarto informe de gobierno, que se llevará a cabo el próximo 15 de enero.