La inseguridad en la autopista de cuota Tlaxco-Tejocotal se incrementa día a día, pues el modus operandi de asaltantes que lanzan piedras a los vehículos desde lo alto de los varios puentes que hay en ese tramo carretero no ha sido combatido por la empresa Pinfra, que ostenta la concesión, además de negarse a aplicar el seguro y resarcir los daños que han sufrido los automovilistas a causa de la delincuencia, denunciaron usuarios de la vía en redes sociales.

Los delincuentes aprovechan la falta de luminarias y la ausencia de seguridad para arrojar piedras a los autos con la finalidad de que éstos se detengan y puedan ser asaltados.

Ante esa situación, los afectados emprendieron una campaña en redes sociales para exigir que la empresa Pinfra se haga responsable por los daños materiales de los vehículos ya que es su responsabilidad atender a los usuarios que pagan por usar la vialidad, además de subsanar las lesiones que han sufrido al ser golpeados por las rocas que usan como proyectiles y que ya cobraron la vida de un campesino de Zacatlán.

La queja en redes sociales invita a los afectados a denunciar las deficiencias en el servicio que ofrece Pinfra mediante reportes a la oficina de Caminos y Puentes Federales (Capufe), y que de esta manera se dispongan operativos de vigilancia en la vialidad, además de cubrir los daños que de acuerdo a información periodística, van desde parabrisas destrozados hasta choques con daños valorados en varios miles de pesos.

Pinfra se deslinda de los heridos por ser “actos vandálicos”

La mecánica adoptada para delinquir consiste en arrojar las piedras directamente contra los parabrisas, aunque en algunas ocasiones son lanzadas contra los pasajeros de las unidades como fue el caso de un campesino que viajaba desde la ciudad de Puebla en un autobús de pasajeros cuando el vehículo fue atacado por un grupo de hampones que le lanzó piedras desde un puente a la altura del kilómetro 73+700 de la Tlaxco-Tejocotal.

Como saldo de ese ataque ocurrido el pasado 27 de enero, el campesino perdió la vida y Pinfra se negó a pagar los daños pues no el hecho no fue valorado como un accidente, sino como un acto de vandalismo o robo, hechos que no cubre el seguro que ofrece la empresa que tan sólo en el 2014 recaudó la exorbitante cantidad de 488 millones 602 mil 123 pesos producto del peaje de tres de las autopistas que tiene concesionadas en Puebla.