Friday, 29 de March de 2024

Lunes, 25 Mayo 2015 00:56

Coladera asesina ataca de nuevo: se inunda el D9

Las riadas afectaron a los automovilistas provenientes del Periférico Ecológico y los usuarios de la lateral Puebla-Orizaba, la tarde de ayer varios coches quedaron varados por el nivel del agua,e incluso un automóvil fue cubierto hasta la mitad por las aguas negras

  • Alberto Melchor Montero / @_BetoMM

Automóviles varados e inundados, volvieron a exhibir las deficiencias que tiene el sistema de drenaje del distribuidor vial D9 que conecta el Periférico Ecológico y la autopista Puebla-Orizaba, mismo que ya tuvo una víctima mortal hace un par de meses cuando el joven Omar Naylor Hernández perdió la vida al ser succionado por una coladera sin tapa.

 

La obra concesionada a la empresa Demovial, que aún no ha sido concluida pese a que ya fue inaugurada, no ha podido solucionar los problemas de drenaje, por lo que la tarde de ayer domingo varios coches quedaron varados por el nivel del agua, e incluso un automóvil fue cubierto hasta la mitad por las aguas negras.

 

Personal de Protección Civil y Policía estatal acudió a auxiliar a los infortunados que quedaron varados o que terminaron con daños en sus unidades por el agua que se filtro en las cabinas y los motores.

 

Los problemas de inundación afectaron a los automovilistas provenientes del Periférico Ecológico que buscaban incorporarse a la autopista, sin embargo quedaron atorados en el puente luego de que el nivel del agua impedía el paso a los vehículos.

 

En las mismas condiciones quedaron los usuarios de la lateral Puebla-Orizaba, pues en ambos sentidos tuvieron que esperar cerca de dos horas a que el nivel del agua comenzara a descender.

 

Debido al tiempo que estuvodetenido el tránsito, la fila de motores se extendió varios kilómetros, retrasando la llegada de autobuses y provocando un embotellamiento en la conflictiva zona, que cabe señalar, se vuelve en el paso principal para los transportistas a causa del cierre nocturno de la autopista por la construcción del segundo piso de la vialidad.

Last modified on Lunes, 25 Mayo 2015 02:38