Wednesday, 24 de April de 2024

Miércoles, 07 Octubre 2015 02:30

Federación pide callar sobre el escándalo de VW, revela Riestra

El titular de la Sdrsot evita las preguntas de la prensa justificando que existe un pronunciamiento formal por parte las autoridades federales, el funcionario estatal indica que el único autorizado para declarar sobre los contaminantes, multas y procedimientos en relación a los autos de Volkswagen, es Rafael Pacchiano Alamán, secretario de la Semarnat

  • Luis David García / @garcia_s23

Rodrigo Riestra Piña, titular de la Secretaría de Desarrollo Rural, Sustentabilidad y Ordenamiento Territorial (Sdrsot) estatal, informó que el gobierno federal solicitó a los estados evitar cualquier pronunciamiento en relación con los contaminantes, multas y procedimientos que se tomarán con respecto de los autos de la empresa armadora Volkswagen, los cuales contienen en su motor un software que engaña sobre los niveles de polución, ya que el único autorizado para abundar sobre el tema es Rafael Pacchiano Alamán, secretario de la Semarnat.

 

Al ser cuestionado sobre qué acciones se tomarán en el estado y si los verificentros locales logran detectar estas anomalías, el funcionario estatal justificó que existe un pronunciamiento formal por parte de las autoridades federales para abstenerse de cualquier declaración, por lo que evitó las preguntas de la prensa.

 

Cabe señalar que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, en conjunto con la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), se encuentran en proceso de investigación para determinar la sanción que se impondría, la cual alcanzaría los 118 mil 400 millones de pesos.

 

Esto, luego de que la titular de la Profeco, Lorena Martínez, anunció que por cada automóvil que contenga el software que disfraza los niveles de contaminación, la automotriz alemana pagará hasta 3.7 millones de pesos de multa.

 

Sin embargo, hasta el momento la dependencia no ha recibido ninguna queja, ni individual ni colectiva, por lo que la funcionaria federal instó a hacerlo. “Lo podemos hacer con 30 quejas y de ahí buscar la protección colectiva de a unos 32 mil consumidores que compraron este tipo de vehículos”.

 

Por otra parte, la delegada estatal de Semarnat, Daniela Migoya Mastretta, confirmó lo dicho por el funcionario local al destacar que por parte de la dependencia en la entidad, no existe ninguna investigación a la planta armadora por este escándalo, sino que corresponde a instancias federales.

Last modified on Miércoles, 07 Octubre 2015 02:44