Saturday, 20 de April de 2024

Martes, 24 Mayo 2016 02:42

Paro técnico en Seglo tras la suspensión de producción del Golf

Un centenar de empleados sufren las consecuencias de las medidas tomadas en Volkswagen. Sin embargo, el secretario de la CROC, René Sánchez Juárez asegura que 80 empresas proveedoras continúan con sus niveles de trabajo y pretenden contratar a tres mil obreros por los nuevos proyectos con Audi.



Un centenar de empleados de la empresa Seglo se fue a paro técnico ya que en la planta de Volkswagen en Cuautlancingo se dejó de ensamblar el Golf por tres semanas, reveló Aarón Espinosa, secretario general del sindicato de dicha empresa. 


En contraparte a esta versión, el secretario de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), René Sánchez Juárez dijo que 80 empresas proveedoras de la alemana continúan con sus niveles de trabajo e incluso pretenden contratar a tres mil empleados este año, por nuevos proyectos con Audi. 


El secretario general del Sindicato de Seglo dijo que debido a que a partir de esta semana la línea de producción del Golf tuvo un freno, la dirección de la firma decidió aplicar el esquema de paro técnico, en el que los empleados toman un descanso pero sólo reciben el 50 por ciento de su sueldo, mientras que otros trabajadores optan por tomar su periodo vacacional sin goce de sueldo. 


De los 100 trabajadores afectados de Seglo, algunos también aprovecharán para capacitarse debido a que laboran en la logística para el Golf -por lo que no tendrán actividades momentáneamente- en actividades como el ensamble de puertas o tornillos. Quienes estarán en paro técnico son tractoristas, montacarguistas, entre otros. 


Espinosa dijo que algunas empresas no resultan tan afectadas porque no dependen del ensamble del Golf, sino que tienen otras líneas de producción o clientes dentro del sector automotriz en México. 


CROC no registra afectaciones 


Contrario a la situación de la empresa Seglo, las 80 proveedoras automotrices afiliadas a la CROC, no contemplan reducir sus plantillas de empleados ni tampoco recurrieron a paro técnico, dijo René Sánchez. 


Incluso, comentó que algunas de estas empresas están en planes para aumentar sus contrataciones, de cara al inicio de producción de la empresa Audi, la cual comienza el ensamble de la serie 1 de la camioneta modelo Q5. 


De hecho, señaló que son tres mil plazas las que podrían generarse durante todo el 2016.


Esto, pese a que el sector industrial del estado señaló que no habría afectaciones debido al Dieselgate.