El líder del gremio Arturo Loyola asegura que 12 mil concesionarios invertirían en convertidores de gasolina. Además, aceptarían el crédito que otorga Nacional Financiera (Nafin) para modificar el funcionamiento de las unidades, para mantener la tarifa de transporte público a 6 pesos.

Diego Corona explicó que para los poblanos y foráneos el pago se realizará en efectivo, mientras que los usuarios que cotidianamente usen este medio a transporte masivo podrán emplear la misma tarjeta de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) puesto que se trata de un circuito de movilidad en favor de los poblanos.

El titular de la dependencia, Diego Corona informó que comenzó el proceso jurídico para revocar cinco permisos. Se trata de unidades que circulan en los municipios de Atlixco, Atoyatempan, Izúcar de Matamoros, Tehuacán y Zacapoaxtla, aunque se desconocen las rutas.

Para esto, habrá alcancías en el interior de los micros. El secretario de Infraestructura afirmó que los operadores estarán enfocados únicamente a conducir las unidades y no a manejar el dinero por el viaje.

Diego Corona Cremean subrayó que la tarifa única es de 7 pesos con 50 centavos tanto para quienes todo el recorrido  que va de Ciudad Universitaria al Parque Finsa como a quienes se dirijan a los otros destinos específicos: Lomas de Angelopolis, Recta a Cholula, Forjadores y Cuautlancingo

 El secretario de Infraestructura y Transportes dejó en claro que la nueva ruta “Línea Periférico” ofrece el servicio en la vialidad. Luego de las manifestaciones de operadores de los taxis y ciudadanos quienes se han quejado que las unidades de la nueva ruta son insuficientes y que retrasan hasta 2 horas el arribo a sus destinos.

Por seguridad los choferes no tienen permitido cobrar a los usuarios, ya que será a través de un sistema que no da cambio. En entrevista, Diego Corona explicó que la empresa puso en servicio 27 unidades que realizarán el trayecto BUAP-Finsa.

Así lo informó el secretario de Infraestructura y Transportes, Diego Corona Cremean. “Eso nos permitirá que la parte de abajo sea para tránsito local, vehículos ligeros y genere condiciones de seguridad como una vialidad urbana”, dijo

Diego Corona Cremean recordó que la concesionaria ya cumplió con la colocación de la señalética correspondiente para informar a los camioneros sobre la prohibición para cruzar por el nuevo bulevar del estado, por lo que dependerá de autoridades en materia de seguridad y vialidad garantizar que se cumpla esta medida.

Por invadir el carril de alta velocidad ya que la mala planeación provocaba embotellamientos en la zona. El titular de la SIT, Diego Corona confirmó que las constructoras cometieron un error ya que los bordes no respetaban los 7.80 metros establecidos por la normativa para los carriles de circulación