Friday, 29 de March de 2024

Martes, 25 Octubre 2016 02:03

Arranque accidentado de pruebas del Tren Turístico Puebla-Cholula (FOTOS)

CAMBIO tuvo acceso al interior de los vagones del Tren Turístico que promete iniciar operaciones antes que concluya el año. La velocidad promedio de recorrido es de 35 kilómetros por hora con capacidad para que 282 personas lo transborden, 78 sentadas y 206 de pie.

  • Karina Fernández / @FdezKarina


En su primer día de prueba, el Tren Turístico Puebla-Cholula tuvo complicaciones, debido a que a su paso se topó con tramos de vía que no habían sido liberados, además que la estación de Cholula le quedó chica lo que derivó en trabajos de última hora para ajustar la infraestructura.


Personal de la empresa alemana Vosslohya estuvo supervisando en todo momento que los vagones no sufrieran daños desde que la unidad partió de una bodega en Tlaxcala –en donde estaba resguardada desde finales del 2015– pero tras tres horas de recorrido la circulación fue suspendida a la altura de San Felipe Hueyotlipan, en donde se detuvo por más de dos horas.


Al principio, trascendió que la citada interrupción se debió a la falta de permisos para utilizar las vías con Ferrrosur; no obstante, en entrevista con CAMBIO, tanto el secretario de Infraestructura y Transportes, Diego Corona Cremean como los técnicos explicaron que fue porque minutos antes había pasado en la zona un tren mercantil, razón por la que debían esperar que la vialidad fuera liberada.


"Estamos detenidos porque estamos esperando que el despachador nos permita llegar a la estación de Cholula", justificó el funcionario en el lugar de los hechos.


Un arribo atropellado a Cholula


Se había programado que el arribo del tren al paradero de Cholula se diera alrededor de las 17:00 horas, pero esto se concretó hasta las 21:30 horas; en tanto que turistas y vecinos que se acercaron a observar la nueva unidad que, según estimaciones, entraría en operación el 20 de noviembre próximo.


El viaje fue supervisado por Diego Corona quien constató que las obras de infraestructura quedaron justas al ancho y altura del tren. Incluso, a su llegada a este lugar, se detuvo antes por miedo a que los vagones fueran raspados por una reja metálica.


Esto ocasionó que el secretario se bajara para dar instrucciones de ajustar la infraestructura a fin de evitar daños a los vagones. Explicó en entrevista que durante toda esta semana el tren hará pruebas en diversos tramos de los 17.4 kilómetros contemplados en este proyecto, cuyo costo asciende a 800 millones de pesos.


Características del Tren


CAMBIO tuvo acceso al interior de los vagones del Tren Turístico que promete iniciar operaciones antes que concluya el año. La velocidad promedio de recorrido es de 35 kilómetros por hora con capacidad para que 282 personas lo transborden, 78 sentadas y 206 de pie.


Cuenta con ocho puertas de acceso, cuatro por cada costado, dos cabinas de operaciones –una por sentido- con comandos digitales y un sanitario de uso exclusivo para los operadores.


Además, contiene seis cámaras de seguridad instaladas en la parte superior de los vagones y situadas estratégicamente para vigilar cada rincón de la unidad.


Al interior de los vagones se delimitaron dos espacios para el uso exclusivo de discapacitados. Quienes aborden en silla de ruedas tendrán la posibilidad de activar una plataforma eléctrica para ascender o descender dentro de la unidad pues los niveles de los paraderos cambian en cada una de las siete estaciones.


Hay salidas de emergencia, asientos especiales para embarazadas, madres con niños en brazos, personas de la tercera edad y personas incapacitadas por alguna lesión temporal para garantizar su seguridad en el trayecto de 17.4 kilómetros para unir a Puebla con Cholula.












Aún no se conoce el costo para los usuarios del Tren Turístico, proyecto para el que se han invertido 800 millones de pesos y cuyas estaciones todavía están en proceso de construcción, como sucede con los andadores que recientemente fueron licitados por el gobierno.