El gobernador Rafael Moreno Valle adelantó que se está diseñando un programa con Nacional Financiera (Nafin) para la creación de un fideicomiso al que podrán acceder los concesionarios del transporte público para renovar su parque vehicular y adquirir unidades nuevas que reduzcan sus gastos en mantenimiento y consumo de combustibles, para compensar el hecho de que no habrá aumento de la tarifa del pasaje pese al incremento en el precio en gasolina y diésel.
Esta estrategia es adicional a la reconversión de taxis a gas natural, ya que de esta manera se pretende apoyar a los transportistas cuyas unidades están próximas a cumplir con los 10 o 12 años de antigüedad permitida para circular en la capital y el interior del estado, a fin de que mantengan la tarifa actual del pasaje y no vean afectados sus ingresos.
Además coincide con un par de puntos del Plan de Contingencia que presentó el presidente de la República, Enrique Peña Nieto para impulsar la modernización del transporte público y mejorar las condiciones de crédito a través de la Banca de Desarrollo.
“Lo que vamos a hacer es plantear y apoyar a transportistas a cambiar esos vehículos viejos que estarían fuera de norma este año, por vehículos nuevos que utilizarían menos combustible, que van a contaminar menos y requerir menos mantenimiento. Ya estoy trabajando en ello con el gobernador electo, Antonio Gali Fayad y con el Gobierno Federal para que Nafin pueda respaldarnos”, remarcó.
Moreno Valle adelantó que la estrategia consiste en que el Gobierno del Estado aporte una cantidad de recursos en un fideicomiso que pueda multiplicar ocho veces el monto para apoyar a los transportistas en la adquisición de sus nuevas unidades, y que ellos contribuyan con una parte mínima, por ejemplo, a través de un bono que podría otorgárseles a cambio de sus unidades viejas.
“Estamos negociando, finalmente hay sensibilidad de parte de los transportistas ante la situación económica del país. Se propone un fondo de garantías donde los beneficiarios pongan en garantía su concesión para cambiar sus vehículos, y se discute la creación de un bono por chatarrización que sirve para que paguen el enganche de las nuevas unidades. Seguimos trabajando y en breve daremos mayores detalles”, dijo.
De acuerdo con el área de Comunicación de la Secretaría de Infraestructura y Transportes (SIT), más de 13 mil unidades conforman el parque vehicular del transporte público en el estado, de los cuales –según estimaciones hechas por el propio gobernador del estado– este año alrededor de mil serían retirados de circulación.
Recalcó que si bien este programa comenzaría a funcionar a partir de la administración de Antonio Gali, se prevé que en próximas fechas ambos den a conocer las estrategias que se emplearán para atenuar los efectos del gasolinazo en los transportistas del estado.