Viernes, 19 de Abril del 2024
Jueves, 04 Mayo 2017 02:28

La Puebla fallida

La Puebla fallida Escrito Por :   Irma Sánchez

Sin ánimo de convertir este espacio en un rosario de lamentos, es conveniente repasar los desaciertos de nuestras autoridades cuando deciden obras en contra de todas las voces; sobre todo de los que verdaderamente saben y de los directamente afectados, a fin de evitar deudas a largo plazo y el dispendio de recursos.


Es el caso de obras que en el sexenio pasado fueron ampliamente publicitadas por su envergadura, y que a tres meses de distancia pasaron a formar parte de la lista de los absurdos, del gasto innecesario y del catálogo de ‘elefantes blancos’, semejante a lo que tanto fue criticado de la administración anterior –la de Mario Marín– con su famosa célula que fue ampliamente criticada y deplorada.

 

Analice usted: la Ciudad Modelo de Audi que alguien ya dijo, “quedó como modelo de lo que no se debe hacer”.

 

La ciclovía que se construyó debajo del segundo piso de la autopista que afortunadamente el gobernador Tony Gali asumió la responsabilidad de eliminarla para acabar con el cuello de botella y los accidentes que ocasiona.

 

La ciclovía del Bulevar Hermanos Serdán que ahora con las lluvias se inunda y se vuelve intransitable.

 

Los puentes elevados Carlos Camacho Espíritu y el de acceso a Cholula que no resuelven nada.

 

El Camacho Espíritu los poblanos lo han bautizado como el puente mil cinco. Porque mientras circulan mil por abajo, apenas se puede observar la circulación de 5 por arriba.

 

Y el de Cholula en su desfogue sigue ocasionando el mismo embudo que no resuelve la fluidez de la entrada a la ciudad.

 

En Materia de salud se construyeron lo que se consideró en su momento centros de salud de servicios ampliados para muchas comunidades, lamentablemente no hubo presupuesto para crear las plazas que los atendieran y en algunos casos parte importante de su equipamiento fue extraído en camiones de mudanzas después de su inauguración, lo cual no se declaró como robo, atraco o asalto.

 

El Museo del Automóvil se esperaba que rebasara al creado hace más de 15 años por un grupo de poblanos que suma más de cien modelos de colección y resultó que se trata de una exhibición de 10 modelos Volkswagen y Audi que no logran impresionar a nadie.

 

El súper puente 475 se sometió a un proceso de ampliación y hoy los automovilistas después de un extenso circuito de vueltas, desembocan a un carril como estaba originalmente.

 

A la famosa mantarraya de Los Fuertes que cautivó a los poblanos, le fue desmontada la madera finlandesa y hoy esperamos nuevas noticias sobre su futuro.

 

Claro, estos desatinos frente a la exitosa rueda de la fortuna, el teleférico, Museo Internacional del Barroco, recinto expositor, La Constancia y muchas más que nos obligan a equilibrar criterios sobre los resultados de una administración.

 

La industria de la confección

 

Con retos muy altos para hacer frente a la competencia desleal y la pulverización del poder adquisitivo, asume la presidencia de la Cámara de la Industria del Vestido de Puebla, Daniel Dávila.

 

En un momento coyuntural donde quienes producen en México tienen que demostrar capacidad, innovación y hacer nuevas propuestas, Daniel Dávila tiene el compromiso de sacar adelante a su sector y mostrar el talento de los diseñadores mexicanos que son capaces de marcar tendencia y hacer las cosas bien, a precios competitivos poniendo en juego el origen del textil mexicano que hoy se ha impuesto internacionalmente.

 

El momento también es preciso para asumir el reto del trabajo en equipo desde los sectores de las fibras, hilos, telas y confección de calidad.

 

El mercado de la tercera edad

 

El avance científico permite ampliar el promedio de vida de los mexicanos, lo que ha disparado numéricamente a la población de la tercera edad que hoy representa un jugoso mercado.

 

¿Qué hacer con nuestros mayores?

 

El ritmo de vida actual limita la posibilidad de tener entre las familias a sus mayores, por lo que en el mercado se da un fenómeno de crecimiento de productos y servicios para este segmento de la población.

 

El empresario poblano, Maclovio Hernández, se decide a entrar a este mercado con la creación de una residencia de descanso en el clima insuperable de la ciudad de Atlixco, a unos cuantos minutos de la capital del estado.

 

Ofrece un lugar nombrado “Bosques Juan Pablo II” con todos los servicios de primera para albergar a los adultos mayores.

 

Asegura que los servicios vuelven atractivo el lugar que trabaja con una agenda cargada de actividades que permiten garantizar una calidad de vida a sus huéspedes mientras disfrutan el ambiente, siguiendo lineamientos internacionales con el objetivo de que las personas mayores disfruten y enfrenten su día a día en las mejores condiciones de convivencia con un ambiente familiar.

 

Las buenas

 

Pese a todo lo que se diga sobre la planta ensambladora de Audi, y los problemas que enfrenta los últimos días, las buenas noticias que genera desde su interior trascienden, como la notificación de que a 7 meses de su inauguración y arranque de labores, está lista para hacer la entrega proporcional de un primer reparto de utilidades a sus trabajadores, que por cierto corresponderá al equivalente de dos meses de salario.

 

La noticia es bien recibida tanto entre su planta de trabajadores como en la comunidad que recibirá el impacto económico.

 

 

 

 

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