El 41 por ciento de los cruceros que existen en la capital representan un riesgo para la población, según un estudio realizado por el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y que actualmente se encuentra en fase de recolección de datos que serán entregados al Ayuntamiento de Puebla en el mes de agosto.

En una reunión que sostuvieron regidores del gobierno municipal con un representante del Instituto de Ingeniería de la UNAM se expuso que estos puntos representan una pérdida de tiempo para los peatones y automovilistas, además son focos donde se concentra una gran cantidad de personas para atravesar de un punto a otro. Sin embargo, no se detalló a cuántos cruceros representa el 41 por ciento de los que refiere el estudio.

Asimismo, se expuso una problemática en el diseño de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), pues en la línea 2 que se encuentra en la 11 Norte – Sur el peso del concreto hidráulico más el peso de los vehículos; incluyendo las unidades articuladas han provocado que las líneas de energía eléctrica que alimentan a los semáforos sean reemplazadas constantemente debido a que –en algunos casos– quedan inservibles.

En entrevista con Iván Galindo Castillejos, el regidor comentó que a pesar de la reunión que se sostuvo con el representante de la máxima casa de estudios no se aclaró la opacidad con la que el titular del Instituto de Planeación Municipal (Implan), José Luis Soberanes Reyes signó el convenio para elaborar el estudio de 11 millones de pesos; se pudieron obtener algunos datos de lo que conlleva la investigación de la UNAM.

“Fue una reunión de dos horas y media donde se expusieron los términos, los alcances, los entregables que estaría dando la UNAM a la Implan (…) no hemos dudado de la calidad de los trabajos que se contrataron, nuestras criticas siempre se han centrado al procedimiento administrativo”, dijo.