El alcalde Luis Banck Serrato justificó el retraso de dos meses en el arranque de la segunda etapa del sistema de bicicletas públicas que opera la empresa CycloShare al reconocer que el número de usuarios es bajo por lo que es necesario reducir los costos para hacerlo rentable, además de cobrar en efectivo y no únicamente de manera electrónica.
“La posición del gobierno de la ciudad es encontrar la manera de que ya que tenemos este servicio lo podamos fortalecer (…) estamos justo en eso, nosotros quisiéramos hacerlo a la brevedad. Ellos están en la disposición, la buena noticia es que todo el equipamiento está ya en Puebla, entonces necesitamos dar un empujón entre todos para que ellos alcancen un número de usuarios suficiente para hacer rentable el sistema”, mencionó.
En entrevista, el presidente municipal señaló que el mobiliario de la segunda etapa, el cual consta de mil 100 bicicletas y 68 cicloestaciones ya se encuentra en Puebla, pero lejos de buscar retirar la concesión a la empresa el reto del gobierno municipal es fortalecer el servicio que actualmente se ofrece.
Banck Serrato reconoció que existe falta de promoción en el sistema de bicicletas públicas además de la escasez de puntos donde la ciudadanía puede acudir a registrarse para formar parte. A pesar de ello, consideró que Bici Puebla se encuentra al nivel de servicios como el de Eco Bici de la Ciudad de México.
Cabe destacar que el arranque de la segunda etapa del sistema de bicicletas públicas debió iniciar el pasado seis de junio, pero ante el bajo número de inscritos la empresa presentó un oficio a la Secretaría de Movilidad para retrasar el arranque de operaciones y a pesar de la negativa, no se instaló la totalidad del mobiliario.
Banck propone a CycloShare hacer cobros en efectivo
Banck Serrato propuso que para incrementar el número de usuarios se deben realizar cobros en efectivo y disminuir la tarifa por día, ya que considera que es costosa. Agregó que en caso de que las propuestas que presentó a la empresa sean tomadas en cuenta por CycloShare, éstas van a ser implementadas en un plazo máximo de dos meses.
“Para mí en los viajes diarios me parece que es una tarifa cara, la empresa está en la mejor disposición para poder analizarlo. El tema del pago en efectivo estamos tratando de ver cómo se hace por el tema de la garantía, lo que ellos dicen es cómo garantizo que no se va a perder la bicicleta”, dijo.