Hasta cinco solicitudes diarias para hacer válido el Seguro Contra Baches, lleva registradas el Ayuntamiento de Puebla, lo cual suma que del primero de octubre al corte del 17 de este mes, se contabilicen 90 casos. Sin embargo, el seguro no se ha hecho válido en 74 reportes, puesto que los afectados no han cumplido con los requisitos planteados por la administración, o bien, reportan situaciones ajenas, además de que reportan daños en calles que no están incluidas en el programa.
De acuerdo con un reporte del Ayuntamiento de Puebla, al corte del 17 de octubre han procedido 16 solicitudes de pago por afectación en vehículos que sufrieron daños en una de las 65 vialidades primarias y secundarias. De esta cantidad, cinco se encuentran en proceso de pago, mientras que las demás personas están llevando a cabo el proceso ante la empresa Qualitas, aseguradora contratada por el gobierno municipal.
El programa anunciado por el presidente municipal, Luis Banck Serrato, señala que como condiciones para que se haga válido el Seguro Contra Baches, los automovilistas no deben tener ningún tipo de adeudo con la Tesorería, presentar vigentes sus documentos, no tener aliento alcohólico, además de no alejarse del punto del percance y que la unidad haya sido afectada en una de las calles que cubre el servicio.
De igual forma, el servicio cubre a los motociclistas y unidades del transporte público que hayan tenido algún tipo de afectación al circular por una de las vialidades amparadas, ésto de acuerdo al secretario de Infraestructura y Servicios Públicos, David Aysa de Salazar.
Principal problema, reportan daños en calles no amparadas
De acuerdo con los mismos datos proporcionados por el Ayuntamiento de Puebla, de los 74 casos no procedentes en el Seguro Contra Baches, 30 afectados hicieron la llamada reportando la afectación a sus automóviles, pero por no haber sufrido daños en una de las 65 calles amparadas no procedió la solicitud.
La segunda causa de reportes no procedentes es que las personas hacen un reporte de Bachetón, no porque sus unidades hayan sido afectadas a causa de un hundimiento. Destaca que en 11 ocasiones, el automovilista se alejó del lugar del percance, cuatro contaban con placas de otros estados y en tres de los reportes el vehículo sufrió averías en otro municipio.
Asimismo, en el desglose se puntualiza que dos de los automovilistas no dieron seguimiento a su petición, por lo que el folio que la aseguradora le dio a este reporte quedó obsoleto. Finalmente, en dos casos los afectados reportaron y en el momento que llegaron los ajustadores ya no estaban los automóviles en el punto del siniestro.