Economistas de la UPAEP y del Tecnológico de Monterrey consideraron que se ahuyentarán las inversiones en municipios que conforman el Triángulo Rojo ante los hechos violentos en Palmarito Tochapan y demás municipios, derivado de la disputa por el robo de combustible y la guerra que le ha declarado el gobierno a las mafias de huachicoleros.
“La inseguridad es el factor principal que detiene el crecimiento de México”, aseguró Anselmo Chávez Capó, de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla.
Mediante una entrevista telefónica, Chávez argumentó que en el Triángulo Rojo la actividad ilícita del robo de combustible perjudica de manera importante la percepción que se tiene con respecto al estado, y falta de certeza jurídica y económica por una rentabilidad.
“Difícilmente la gente pensaría en invertir y la razón es la coyuntura en la que se vive en esta zona (Triángulo Rojo). Intentar invertir en cualquier negocio, no tan sólo en la gasolinera, representaría una situación problemática”, aseveró.
Por su parte, el director del Centro de Inteligencia e Investigación Económica de la UPAEP, Alfonso Mendoza Velázquez dijo que “es un problema que se ha dejado crecer y que ha salido de control afectando directamente la economía. Quien diga que la población vinculada a este delito está siendo beneficiada es un error”.
Desabasto consecuencia del huachicol: ITESM
Otro de los problemas que se pueden dar en esta zona, según informó mediante una entrevista telefónica con CAMBIO el doctor Fernando Vera Sánchez, de la Universidad Tecnológico de Monterrey; es un desabasto regional, derivado de las políticas de Petróleos Mexicanos (PEMEX) para identificar cuál es la verdadera demanda de la zona.
“Pemex en este momento necesita identificar cuál es su verdadera demanda, porque estaban en niveles muy bajos de consumo (en la zona del Triángulo Rojo) porque mucha gente compraba gasolina robada”, aseguró.
Además, Fernando Vera destacó que los municipios de Tecamachalco y Tehuacán pertenecen a una de las zonas industriales más importantes de producción de huevo y pollo. Por lo que si se llegara a dar un desabasto de gasolina, afectaría al transporte de estos productos al resto del estado.
Al generarse un desabasto regional “implicaría una problemática en cuestión de la actividad económica”, añadió.