Con el objetivo de que programa de fotomultas resultara ser un negocio redondo para el morenovallismo, la empresa Autotraffic –encargada de la operación de las cámaras y radares instalados en vialidades del estado– estuvo obligada a emitir casi 35 mil infracciones al mes durante los 36 meses que duró el convenio entre ambas partes, que derivó en el ingreso de 451 millones de pesos a las arcas estatales.

En el acta de fallo de la licitación nacional emitida por el gobierno de Rafael Moreno Valle –cuyo documento obra en poder de CAMBIO– se observa que la administración estatal pagó 134.9 millones de pesos por los meses de servicio de Autotraffic por lo que el morenovallismo triplicó su inversión con el ingreso de los 451 millones por el cobro.

Además, en el documento se estableció que cada infracción se le pagó a la empresas con un valor unitario de 92.67 pesos, mientras que el gobierno estatal por cada multa generada obtuvo ingresos en promedio de 442 pesos ya que de agosto de 2013 –fecha en que se puso en marcha el programa- a diciembre de 2016 se emitieron un millón 20 mil infracciones, lo que significó que el estado cuadruplicó el costo de cada infracción para su beneficio.

2014, el año más exitoso para el morenovallismo

Según información generada por la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) y por Finanzas y Administración (SFA), 2014 fue el ejercicio fiscal en el que el morenovallismo obtuvo mayores ingresos cuando se generaron 349 mil 836 fotomultas, ya que el cobro de las mismas sumó 239.7 millones de pesos.

Esto representó que en promedio, cada infracción costó 685.17 pesos, casi 750 por ciento más que lo que el gobierno pagó a la empresa por cada multa.

2013 fue el segundo año más exitoso para la pasada administración por la implementación del programa ya que obtuvo 143.7 millones de pesos del cobro de 218 mil infracciones, lo que resultó que en promedio cada una se pagó en 657.37 pesos.

No obstante, las ganancias se desplomaron en un 80 por ciento en el último año de gobierno de Moreno Valle por la estrategia de devolución del 25 por ciento del pago a los contribuyentes cumplidos, ya que se generaron 52 millones de pesos en ingresos.

Asimismo, 2013 fue de los años recaudatorios más bajos, ya que si bien fue el periodo en el que arrancó el programa, sólo estuvo vigente a partir de los últimos cinco meses del año, se generaron 15.6 millones de pesos.

Costo de fotomultas

Según la página oficial del Monitor Vial, las multas vigentes desde el 1 de enero de 2016 para quienes excedan los límites de velocidad oscilan entre los 7 y 10 días de salario mínimo ya que la estrategia del gobierno cambió, puesto que anteriormente las sanciones se medían conforme el excedente de la velocidad permitida.

Antes de diciembre de 2015 se imponían de 12 a 20 días de salario mínimo por rebasar de 1 a 20 kilómetros por hora los límites permitidos, y de 55 a 65 días de salario por rebasar en 41 kilómetros por hora los parámetros establecidos. 

Actualmente, la primera infracción cometida por un automovilista se condona, pero a partir de la segunda hasta la quinta la multa parte de los 7 a los 10 días de salario mínimo, es decir, de 560 a 800 pesos.