Volkswagen dejará de producir el modelo Golf en la planta de Cuautlancingo, lo que provocará un ajuste de personal que podría afectar a los 450 trabajadores eventuales que laboran en la fábrica.

Andreas Tostmann, directivo de la empresa, informó dicha situación pues la intención de Volkswagen es concentrar toda la producción del modelo en su planta central en Wolfsburgo, Alemania.

Esta disposición también afectará a la planta de Zwickau, Alemania, en donde también se fabrica el Golf, esto como parte del proceso de renovación de la empresa de cara al 2020, pues también se anunció que todas las plantas aumentarán su producción en un 25 por ciento.

“Para seguir siendo competitivo, Volkswagen tiene que seguir esforzándose en el futuro, especialmente después de 2020”, dijo.

Por su parte el líder del Sitiavw, Rey David García Avendaño, informó que la baja en la producción del 16 por ciento que anunció la empresa tiene relación con la mudanza del modelo.

La mudanza del Golf a Wolfsburgo perjudicará a los 450 trabajadores eventuales que forman parte de la fábrica ubicada en Puebla, los cuales corren el riesgo de que sus contratos no sean renovados.

“En días pasados la empresa anunció una disminución en su producción en el 16 por ciento en donde va implícito el modelo (Golf) (…) esos 450 serían los que estarían en riesgo”, expresó.

Ante situación, en las negociaciones entre el Sitiavw y la empresa no se buscó la creación de nuevas plantas laborales, dado que se tendrán que reajustar los volúmenes de personal.

“Al haber una baja de la producción en 16 por ciento la empresa reconoce que tendrá que haber un ajuste en sus volúmenes de personal”, declaró.

Tras la partida del Golf a Alemania, la planta de Cuautlancingo comenzará a producir un nuevo modelo, el cual podría tratarse de una SUV y que comenzaría a fabricarse en 2020, sin embargo, aún no ha sido confirmado por la empresa.