El rector de la Universidad de las Américas Puebla (Udlap), Luis Ernesto Derbez Bautista, vaticinó que la empresa Volkswagen no otorgará el 11 por ciento de incremento directo al salario que el sindicato pide, ya que debido a la crisis económica que impera en Europa la industria automotriz se ha contraído, lo cual impedirá cumplir a cabalidad con las demandas de los agremiados.

En entrevista, el rector consideró que la empresa se verá incapacitada para otorgar tal aumento, y confió en que esto no genere un posible conflicto laboral, ya que señaló que por sí misma la crisis económica ha afectado al sector automotriz, una huelga no beneficiaría en nada a las familias poblanas que dependen de la Volkswagen.

Hacia principios del mes de junio, el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), Antonio Flores Trejo, informó que derivado de las asambleas que organizaron con los delegados, los integrantes de la mesa directiva llegaron a la determinación de solicitar a los directivos de la armadora alemana un incremento de 11 por ciento directo al salario negociable, petición que se hará de forma oficial en la última semana de este mes.

Sin embargo, Flores Trejo dejó en claro que tal y como el nombre lo dice, la petición de incremento está abierta a negociaciones, por lo que los trabajadores no se niegan a una posible disminución del aumento pedido.

El rector de la Udlap, quien se ha desempeñado en distintas carteras relacionadas con el sector económico y empresarial, señaló que si los índices de productividad de la empresa son del 11 por ciento, entonces es justo que los directivos otorguen el incremento solicitado por los agremiados; pero aclaró que aunque desconoce el estado que guarda la economía de Volkswagen, él no cree que la producción de este año llegue a tanto.

Auguró que la crisis europea continuará durante el segundo semestre del año, y por tal motivo el consumo de automóviles y otros enseres por parte de los países del viejo continente, así como de los Estados Unidos, seguirá en picada, situación que afectará inevitablemente a Puebla, debido a su relación con el ramo automovilístico.