A diez días de que venza el plazo para concluir con las negociaciones de la revisión salarial en Volkswagen, la firma germana atraviesa por un escenario complicado pues entre enero y julio de este año el ritmo de su producción ha caído 2.5 por ciento, las exportaciones se han desplomado cerca de 8 puntos porcentuales, mil 558 trabajadores eventuales han salido de la planta y “en la tablita”están mil 100 más que podrían perder su empleo este fin de semana.
Ante este escenario este jueves y viernes el Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), realizará una consulta entre 3 mil trabajadores para determinar si aceptan un esquema laboral 4x3, en el que laboren cuatro días y descansen tres, pues de lo contrario los mil 100 eventuales perderán su empleo.
El próximo 18 de agosto vence el emplazamiento a huelga de la revisión salarial, en el que los trabajadores están solicitando un incremento a su retribución del 11 por ciento, sujeto a negociaciones.
El propio líder del gremio, Antonio Flores Trejo reconoció que será una negociación complicada con los directivos alemanes, a diferencia de lo que ocurrió el año pasado, cuando alcanzaron un acuerdo días antes de que venciera el plazo fatal.
“No va ser una revisión fácil, va a ser complicada, pero tenemos la obligación de sacar una negociación en donde los compañeros puedan recuperar el poder adquisitivo de su salario, con respecto a los aumentos que sufre la canasta básica no hay un equilibrio con el aumento a los salarios”.
Al inicio del año, Volkswagen contaba con 3 mil obreros sindicalizados, cifra que se ha ido reduciendo por el panorama automotriz en Europa, debido a que es el principal mercado de las exportaciones de la firma alemana. En total han sido despedidos mil 558 trabajadores y podrían seguir el mismo camino mil 100 más.
La consulta
A las siete de la mañana comenzará una consulta entres 3 mil trabajadores que laboran en el área de producción KS2 —donde se fabrica el Jetta y el Beetle—, sobre la aplicación del esquema laboral 4x3, y en caso de ser aceptado, mil 100 trabajadores mantendrían su lugar de trabajo.
En entrevista con CAMBIO el líder sindical, Antonio Flores, detalló que con los directivos de la firma automotriz se acordó que los trabajadores mantendrán al cien por ciento su salario, pero tendrán que reponer los días que descansen, los fines de semana del próximo año.
Explicó que este esquema laboral se implementaría de la semana 39 a la 51 del año, es decir del 23 de septiembre al 22 de diciembre.
“Se presentará a los trabajadores cuál es el esquema que se acordó con la empresa, si es aceptado este esquema tenemos garantizado que casi mil 100 empleos se conserven”, dijo tras referir que el viernes por la noche se estarían dando los resultados de la consulta.
Las cifras de Volkswagen
Entre enero y julio de este año la producción de Volkswagen decreció 2.3 por ciento en relación al mismo periodo del año pasado, al alcanzar la fabricación de 331 mil 981 vehículos, casi 8 mil unidades menos que los primeros siete meses del 2012.
La crisis en la producción de la empresa se agudizó en julio con una caída del 46 por ciento, pues mientras en el séptimo mes del año pasado ensamblaron 61 mil 616 automóviles, para el mismo mes de 2013 se redujo a 39 mil 282.
Los niveles de exportación reflejan el momento que atraviesa la automotriz, pues mientras que al cierre de julio del año pasado destinaron a los mercados internacionales 295 mil 746 autos, para este año disminuyó a 274 mil 432.
