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Audi divide inversiones entre Brasil y Puebla

Jueves, 19 Septiembre 2013 02:00
La empresa anunció que a partir de 2015 iniciarán con la producción de sus modelos A3 y SUV Q3 en el país sudamericano, con inversión de 230 mdd, mientras que en San José Chiapa fabricarán el Q5 con una inversión de mil 300 millones de dólares.
  • Osvaldo Macuil Rojas



Pese a los atractivos incentivos y exenciones fiscales que recibe en Puebla, Audi desplazó parte de sus inversiones globales a Brasil y evitó poner todos sus “huevos en la canasta” en San José Chiapa. Tras reunirse con la presidenta Dilma Rouseff, el CEO de la trasnacional germana, Rupert Stadler, anunció que a partir de 2015 comenzarán con la producción de sus modelos A3 y SUV Q3 en la nación sudamericana, lo cual representa una inversión de 230 millones de dólares.



A diferencia de San José Chiapa, en donde invertirán mil 300 millones de dólares para la construcción de su primera fábrica de América —en la que se producirá el modelo Q5—, en el país carioca adecuarán líneas de producción en la planta de Volkswagen de Paraná, informaron las agencias Reuters y EFE.



Este proyecto de expansión del consorcio Volkswagen podría ascender a una inversión total de 320 millones de dólares, pues la firma alemana analiza la posibilidad de ensamblar la séptima generación del Golf, mismo modelo que se fabricará en Puebla para los mercados de Norteamérica.



De acuerdo a la agencia de noticias, el presidente ejecutivo de Audi, Rupert Stadler, se reunió con la presidenta de Brasil, Dilma Rousseff para detallar los planes de inversión que tiene el segmento de autos de lujo de Volkswagen.



“Esta inversión en la economía brasileña es un hito más en nuestra estrategia global de crecimiento e internacionalización”, dijo el directivo de Audi.



"La situación económica de Brasil es estable, la perspectiva de crecimiento económico es muy buena y las perspectivas de ampliación de la clase media y de su poder adquisitivo nos hacen creer que hay un gran mercado en expansión".



Este plan de expansión de Audi es para alcanzar las metas que ha fijado el grupo alemán al cierre del 2020, una producción de 2 millones de autos a nivel mundial.



 



 



 



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Last modified on Jueves, 19 Septiembre 2013 03:00