El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, reconoció la calidad de la mano de obra de este ramo industrial en Puebla, lo que ha permitido la llegada de empresas de la talla de Audi, y que Volkswagen mantenga su programa de inversiones activo.

Al participar en el foro Mexico's Auto Industry Conference que organizó Mexico Now, apuntó que la entidad poblana es una de las que tiene la mayor injerencia de la industria automotriz, ya que su actividad genera 40 por ciento del Producto Interno Bruto.

"Puebla sigue siendo de los estados que tiene altos índices educativos, eso tiene que ver con una mano de obra de primer mundo. Las nuevas inversiones son muestra de ello, no sólo por la llegada de Audi sino por las expansiones de Volkswagen y proveedores".

Durante el evento desarrollado en el Centro Expositor, el presidente de la AMIA dijo que México ha avanzado en la industria automotriz, ya que actualmente del total de componentes de un automóvil, 66 por ciento ya son fabricados en empresas instaladas en el país.

Además, expuso que del cien por ciento de la producción de las armadoras ubicadas en territorio nacional, 84 por ciento se destina a los mercados de exportación, y en su mayoría se dirigen a Estados Unidos.

El dirigente del organismo sostuvo que este año en el país se comercializarán un millón de vehículos, sin embargo consideró que esta cifra podría duplicarse si el gobierno vigilara la entrada de autos chatarra de importación.



Reforma fiscal 

Eduardo Solís detalló que la reforma hacendaria aprobada en el Congreso de la Unión no afectará a la industria automotriz debido a que el próximo año no iniciará la aplicación del IVA a las importaciones temporales que realizan.

"El acuerdo con la Secretaría de Hacienda y con los diputados fue mantener el esquema de importaciones temporales de manera normal en 2014 y posteriormente en 2015 las empresas tendrán que certificarse", explicó.