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Bicis de Pemex costarán hasta 730 pesos anuales

Viernes, 27 Febrero 2015 01:28
Los vehículos que donará la paraestatal llegarán hasta diciembre o principios de 2016, el director del Implan, Fernando Graham, aseguró en comparecencia ante el cabildo poblano que el Ayuntamiento no invertirá un solo peso en la adquisición de las 2 mil 100 bicicletas y que lo recaudado será para el mantenimiento y los costos de operación
  • Víctor Hugo Juárez / @Juárez_VH



El sistema de bicicletas públicas SmartBike será sustituido por la red de bicicletas que donará Pemex hasta el mes de diciembre o principios de 2016, reconoció el director del Instituto Municipal de Planeación (Implan), Fernando Graham Velver, quien informó que se analiza el cobro de una membresía de entre 550 y 730 pesos anuales para que los poblanos puedan tener acceso a ella.



Así lo informó tras comparecer ante los regidores del cabildo poblano como parte del primer informe de gobierno de Antonio Gali Fayad, donde agradeció el apoyo de la paraestatal gracias a un acuerdo con el gobierno del estado, que se hizo público durante la inauguración de la ciclopista de la Vía Atlixcáyotl.



Aunque reconoció que el Ayuntamiento no invertirá un solo peso para la adquisición de las 2 mil 100 bicicletas que donará Pemex, explicó que lo que se recaude del cobro de las membresías se usará para el mantenimiento de las mismas, así como para solventar los costos de operación.



Adelantó que se instalarán 110 bici estaciones y se ampliará la cobertura a un polígono que estará delimitado por la Diagonal Defensores de la República al norte de la ciudad, el bulevar Margaritas al sur, el Parque Ecológico al oriente y La Paz al poniente de la ciudad. Con ello se espera tener una capacidad de cobertura de hasta 10 mil usuarios.



 



Implan abandonó parquímetros por no ser instancia ejecutora



Aunque al inicio de la administración el Implan fue la dependencia encargada de poner en marcha el proyecto de parquímetros, el director del área justificó su exclusión al señalar que no es una instancia ejecutora, por lo que pasó a ser responsabilidad de la Dirección de Servicios Públicos.



Esto luego de que el director del Implan no fue convocado a la inauguración del programa piloto que se puso en marcha en el Paseo Bravo y la zona del Carmen, y su lugar como coordinador del proyecto fue tomado por el Director de Servicios Públicos, Alberto Vivas Arroyo.

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