En la reunión mundial de Audi, el director general de la empresa en México, Alfons Dintner, presumió el avance de las obras físicas de la fábrica que construyen en San José Chiapa y afirmó que la nave de prensa tiene un avance del 70 por ciento, la de pintura del 40 por ciento y el área de logística está casi concluida.
De acuerdo a información publicada por Milenio, durante un foro de innovación y tecnología que realiza la marca de los cuatro aros en Alemania, refirió que ocho de las nueve naves industriales ya tienen un avance considerable.
Refirió que la gran cantidad de polvo que se encuentra en la zona de San José Chiapa donde se están instalando ha sido una dificultad para el avance de las obras, por lo que han acelerado la pavimentación de caminos.
El CEO de Audi, Rupert Stadler, sostuvo que la planta que Audi construye en San José Chiapa será el trampolín para que la empresa automotriz consolide su presencia en Estados Unidos con la venta del modelo Q5 que se fabricará en Puebla.
Refirió que durante el verano de este año arrancará la producción de la pre-serie, y será el próximo año cuando arranque la fabricación oficial del modelo de lujo en territorio poblano.
De acuerdo a información publicada por El Financiero, el directivo alemán afirmó que México y Brasil, son piezas claves para el desarrollo de expansión que tienen proyectado y convertirse en las empresas del segmento Premium.
Por ello la planta que se edifica en San José Chiapa es de suma importancia, por lo que –expuso– desde las oficinas centrales en Ingolstadt, Alemania se monitorean los avances de las obras físicas y a través de herramientas virtuales se ha planeado el diseño de cada área de producción: “por dónde pasarán los tubos de aire o dónde se encontrarán las prensas hasta cómo estará iluminada la fachada de la construcción por la luz solar”, publicó el rotativo nacional.
Mientras la edificación de la infraestructura avanza, Audi tiene a 600 mexicanos en su matriz, capacitándolos sobre el trabajo que realizarán, pues en los últimos meses del año arrancará la pre–serie.
La Q5 será 90 por ciento mexicana
Hubert Waltl, miembro del Consejo de Administración de Audi AG, sostuvo que el modelo Q5 afianzará la cadena de proveeduría en el país, pues el 90 por ciento de sus piezas serán fabricadas en empresas nacionales.
Si bien, en el arranque de la producción compararán el 65 por ciento de la proveeduría en México buscarán explotar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte para adquirir los componentes a costos accesibles.
Audi echará mano de 180 proveedores que se instalarán en las inmediaciones de la planta de San José Chiapa, de los que 20 por ciento son empresas nuevas que tienen sus operaciones en Europa.