Cada uno de los 7 kilómetros que conformarán el Libramiento Atlixco o Arco Sur, mismo que conectará la Autopista Siglo XXI con la carretera libre a Izúcar de Matamoros, costará 31.8 millones de pesos, luego de que las empresaTrans Catenaria, SA DE CV, en asociación con Grupo Santiago e Ibarra, SA DE CV, ganara la licitación pública nacional con223.1 millones de pesos (con IVA incluido).

De acuerdo con el acta de fallo que dio a conocer la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA), las constructoras comprobaron solvencia económica y experiencia, a diferencia de otras 28 firmas que participaron en el concurso, identificado con el númeroLO-921002954-N188-2015 en CompraNet.

Esta asociación planteó una propuesta económica por 192.4 millones de pesos (sin IVA) con la que ganó la adjudicación, y según el gobierno estatal, los trabajos deben durar 225 días naturales, siete meses y medio aproximadamente. Las obras debieron arrancar el pasado 11 de diciembre.

Derecho de vía retrasó el proyecto

Esta fue la segunda convocatoria que emitió el gobierno estatal para la construcción de esta carretera de 7 kilómetros, debido a que en julio pasado emitió la primera, pero fue desechada una vez que el gobierno de Atlixco no lograba conseguir el derecho de vía.

Casi medio año después de la fecha planeada para el arranque del proyecto, el gobierno municipal compró los terrenos por donde cruzará la vialidad.

Ambas firmas —Trans Catenarias y Grupo Santiago e Ibarra— no tienen registros de haberse hecho cargo de grandes obras en el estado, sólo pequeños proyectos en diversos municipios como Atlixco.

Contará con un puente

El libramiento contará con un puente vial de 32 metros de largo y 9 de ancho, y con una altura máxima de aproximadamente 7.25 metros. En los extremos contará con terraplenes de acceso conformados por material de banco compactado, al 95 por ciento de su peso volumétrico. Se ubicará en el entronque del libramiento con la Carretera Atlixco-Izúcar de Matamoros, aproximadamente en el kilómetro 33+948.

Para poder construir el libramiento es necesario destruir parte de la carpeta asfáltica de la Autopista Siglo XXI así como de la Carretera libre a Izúcar de Matamoros. Entre las obras complementarias resaltan la red de drenaje, banquetas y guarniciones, entre otras.

El proyecto ejecutivo fue elaborado por la empresa Geotecnia, Control de Calidad y Construcciones, que cobró 4.5 millones de pesos por ello.

En junio pasado, Moreno Valle indicó que esta obra servirá como un periférico para Atlixco que permitirá un crecimiento ordenado de la mancha urbana.