Las primeras cuatro de seis obras que conforman la construcción de los arcos de seguridad en el municipio de Cuapiaxtla de Madero, ya fueron cotizadas por las empresas participantes y suman un total de 39.2 millones de pesos, sin embargo las obras de mayor costo como la construcción del edificio operativo y el puente atirantado aún no reciben propuestas económicas, de acuerdo a la última actualización del portal de compras gubernamentales Compranet.

La obra más cara hasta el momento es la construcción de los carriles de aceleración y desaceleración, pues fue la empresa Constructora Codel la que presentó la cotización más alta con un monto de 16 millones 218 mil pesos, mientras que su única competidora Profesionales e Ingeniería y Constructores Asociados, ofertó los trabajos por 9 millones 88 mil pesos.

El costo para la construcción de las torres de monitoreo oscila entre los 9 y 10 millones de pesos y es la empresa Diseño Funcional en Construcción, la que más elevó el costo de esta obra al proponer un precio de 10 millones 30 mil pesos, mientras que la oferta más baja pertenece a la persona física José Felipe Tlatehui con 9 millones 72 mil pesos.

En el caso de la bahía de operaciones mixtas la diferencia de costos entre las empresas participantes no es significativa, pues la más alta es por 7 millones 987 mil pesos por parte de Vicama Urbanizadora y Comercializadora y la más baja es de Cocampu del Sur por 7 millones 485 mil pesos.

Finalmente, los trabajos complementarios son los más baratos de las obras, pues fueron cotizadas en 4.9 millones de pesos por las empresas Constructora y Comercializadora DREMI, así como Bezafyro Construcciones.

Cabe destacar que los 39 millones que se han cotizado hasta el momento para los arcos de seguridad en Cuapiaxtla de Madero, aún está lejos del costo real que pueda tener la obra, pues el precio que pagó el gobierno del estado por el arco de seguridad en Palmar de Bravo, que ya se encuentra funcionando, ascendió a los 173 millones de pesos.