Friday, 23 de April de 2021

Viernes, 16 Diciembre 2016 03:05

José Juan propone a Gali ampliar la Recta a Cholula a tres carriles

El edil de San Pedro Cholula asegura que hay espacio suficiente para agregar un carril y ciclovías en ambos costados. Asegura que hay problemas de congestionamiento vehicular en al menos tres puntos de la vialidad; además que con la puesta en marcha del tren turístico, este problema se agravará.

  • Luisa Tirzo / San Pedro Cholula


El alcalde José Juan Espinosa Torres propuso al gobernador electo, Antonio Gali Fayad que amplíe la Recta a Cholula a tres carriles, asegurando que en la zona hay serios problemas de congestionamiento vial. Advirtió que con el arranque del Tren Turístico Puebla-Cholula el problema de tráfico se va a incrementar, ya que –consideró- el Distribuidor Vial Cholula se construyó sin contemplar el paso del tren.


“Requiere una ampliación, aprovecho el momento para solicitarle a Tony Gali que se contemple dentro del recurso del Fondo Metropolitano que se logró en la Cámara de Diputados. Estamos proponiendo que se incorpore la ampliación de la Recta a Cholula y la construcción de cruceros inteligentes, no puentes, sino pasos deprimidos y rotondas inteligentes en la zona de Zavaleta y al final de la Recta en La Paz”, externó.


Espinosa Torres consideró que se requieren por lo menos tres obras para resolver el problema de congestionamiento que tiene la Recta a Cholula en las horas pico.


“Hemos registrado que hasta cuatro kilómetros de la Recta a Cholula se llega a congestionar durante la mañana y hasta 2.5 kilómetros por las tardes, del lado de Puebla, por lo que exhortamos a Tony Gali que con ese recurso que es de cientos de millones de pesos, se construyan rotondas inteligentes, no puentes suntuosos y decorativos, que pocos de ellos han resuelto de fondo el problema de tráfico vehicular”, agregó.


Comentó que en el sentido de Cholula a Puebla se debe ampliar a tres carriles y que la vialidad tiene el espacio para una ampliación de ese tipo, “afortunadamente cuando se construyó la Recta se contemplaron los carriles para ampliar vehicularmente su capacidad, sería un error solamente pensar en ciclovías, la Recta a Cholula tiene perfectamente el ancho de vía para que se puedan colocar tres carriles de cada sentido, además de las ciclovías en los costados, no esas torpes rampas aéreas como en Puebla”.