Sábado, 20 de Abril del 2024

Millón y medio de vehículos contamina Puebla capital

Jueves, 16 Mayo 2019 02:50
Millón y medio de vehículos contamina Puebla capital

En la zona conurbada de Puebla hay en promedio un vehículo por cada dos habitantes. De acuerdo con datos de la SFA, el 80 % del parque vehicular de la entidad está concentrado en la Angelópolis, lo que ha abonado a que vivamos la peor crisis ambiental de nuestra historia.

David Meléndez

@dav_ms6



La zona metropolitana de Puebla concentra el 80 por ciento del padrón vehicular de todo el estado, el cual es de un millón 500 mil automóviles y transporte público, los cuales han generado que Puebla enfrente la peor crisis ambiental de su historia.


De acuerdo con Anuar Musalem, integrante de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) capítulo Puebla, en la zona conurbada de Puebla existe en promedio un vehículo por cada dos habitantes, ya que en dicha zona se concentran alrededor de 850 mil automóviles.


“En Puebla tenemos aproximadamente un millón 500 mil registros de automotores en el estado, de acuerdo con los datos de la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA), para la zona metropolitana de Puebla tenemos de esto un millón 500 mil, más del 80 por ciento, estamos hablando de que al menos 850 mil vehículos automotores conviven con nosotros los poblanos todos los días”, dijo en entrevista para Informativo 102.


Del mismo modo consideró que la aplicación del programa ‘Hoy No Circula’ puede ser contraproducente, pues actualmente la sociedad está muy apegada a su automóvil, por lo que la aplicación de dicho programa podría generar un efecto de compra-venta de vehículos que terminaría aumentando el padrón vehicular y los niveles de contaminación.


Esto ha generado que la ciudanía hagan un mal uso del coche, puesto que lo emplean para trasladarse en distancias cortas en lugar de realizarlo por otros medios de transporte con menor generación de contaminantes.


En este sentido Anuar Musalem exhortó a la ciudadanía a incrementar el uso del transporte público para realizar sus trasladados, aunque reconoció que debe ser mejorado por las autoridades estatales y los concesionarios.


“El problema no es el automóvil, el problema es el uso que le damos al automóvil, estamos en una sobreexposición innecesaria que le damos al vehículo automotor (…) a lo mejor no sería un día de hoy no circula, sería un día del transporte público”, expresó.


En su edición del pasado 15 de mayo, CAMBIO dio a conocer que el padrón vehicular de automóviles particulares incrementó en un 38 por ciento durante los últimos cinco años en la ciudad de Puebla al pasar de 346 mil 482 a 481 mil automóviles.

archivo historico