Con total opacidad, el secretario de Infraestructura y Servicios Públicos, Israel Román Romano, y la alcaldesa Claudia Rivera Vivanco dieron inicio al programa de restauración vial 'El Bachero', no se dieron los costos por bache o el recurso que será ejercido para la realización de este proyecto.
En rueda de prensa, Román Romano dio a conocer que se ampliarán de 16 cuadrillas de bacheo que tienen en este momento a 24, esto con la intención de dar mantenimiento a una mayor cobertura de calles en el municipio de Puebla; diariamente se repararán dos mil metros cuadrados de carpeta asfáltica durante 60 días, lo que nos da un total de 120 mil metros cuadrados en lo que se finaliza dicho programa.
Cabe destacar que no se dieron datos sobre el costo extra que representa para el Ayuntamiento la ejecución de este programa, tampoco se dio a conocer qué calles serían las intervenidas, si se le daría prioridad a cierta zona de la capital poblana ni el total de baches que se pretende abarcar.
La creación de un programa de estas características fue una solicitud que habían realizado diversos regidores derivados de las críticas que surgieron por el subejercicio de 975 millones de pesos en las arcas municipales, pues resaltaron que el recurso podría ser utilizado para temas de seguridad, servicios o bacheo, principales demandas de la ciudadanía.
Asimismo, dio a conocer que los vecinos pueden reportar los baches al número 072 o en su cuenta de Facebook, donde deben proporcionar la vialidad en la que se encuentra y la colonia para que puedan ser identificados y atendidos.
Empresas no están interesadas en dar seguro contra baches
En la administración de Luis Banck Serrato se llevó a cabo un programa de seguro para los autos que sufrían una avería por caer en un bache, la limitación de dicho programa era que sólo había cobertura para dicho seguro en 50 vialidades de todo el municipio, por lo que no se beneficiaba a la ciudadanía.
En entrevista, Román Romano dio a conocer que el municipio no pudo continuar con este programa ya que las empresas no están interesadas en participar en un proyecto de estas características, pues no traen beneficios para ellos; asimismo, señaló que la cobertura de 50 vialidades no sería beneficioso para los poblanos, pues es una cobertura mínima al número de vialidades de todo el Ayuntamiento.
José Campos
@josecamp11