El diputado Jonathan Collantes Cabañas responsabilizó al Consejo Taxista del Estado de Puebla, bajo el mando de Erika Díaz Flores, de la disputa existente entre choferes mercantiles y de aplicaciones digitales en las inmediaciones de la CAPU, por lo que solicitó la intervención de la Secretaría de Movilidad y Transportes.
En entrevista, el presidente de la Comisión de Transportes y Movilidad en el Congreso del Estado señaló que los taxistas no pueden impedir que los conductores de aplicaciones como DiDi, Uber y Cabify laboren en dicha zona, pues primero peleaban por una base y ahora que ya la ocupan intentan apoderarse de la zona.
Sin embargo, a pesar de las constantes agresiones en contra de los ‘choferes ejecutivos’, éste los respaldó demostrando su incongruencia, pues alegó que ellos a diferencia de los de plataformas, deben cumplir con más de 70 requisitos, mientras que los ‘ejecutivos’ sólo deben darse de alta.
“Parezco disco rayado porque no subo a tribuna, pero hay una competencia desleal entre las plataformas digitales y los taxis tradicionales, ya que los taxistas normales cumplen con 75 requisitos y Uber sólo paga un impuesto al gobierno estatal”, dijo Collantes Cabañas.
Por su parte, en cuanto a la renovación del tarjetón de circulación propuesto por el gobernador Jonathan Collantes, refirió que es un cambio innecesario pues recientemente en el gobierno interino e Guillermo Pacheco se realizó este procedimiento.
“Como cada gobierno cambia su logotipo pero yo lo veo algo innecesario, respeto la decisión el Poder Ejecutivo pero, reitero, no es mi facultad. A todos los poblanos al desembolsar causa molestia cualquier impuesto cualquier cambio”, detalló el diputado sin partido.
Carlos Cózatl
@cr_cozatl