Martes, 23 de Abril del 2024

Transportistas afectados por Línea 3 de RUTA piden volver al Bulevar 5 de Mayo

Jueves, 02 Mayo 2019 00:48
Transportistas afectados por Línea 3 de RUTA piden volver al Bulevar 5 de Mayo

Los concesionarios aseguran que se encuentran en quiebra, pues tienen pérdidas irreparables

Ricardo Juárez

@RicardoIvanJuar1



Choferes y concesionarios de las rutas de transporte público Rápidos de San Antonio, Tres Estrellas y Bulevar CU acusaron que debido a su nuevo recorrido, a causa de la Línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), han tenido grandes pérdidas económicas.


En rueda de prensa, el representante de dichas concesionarias, Rito Jorge Méndez Gómez, comentó que debido a que sus rutas fueron modificadas por la administración pasada, se encuentran en quiebra total.


Por lo que  exhortaron al gobierno de Guillermo Pacheco Pulido asignarles su recorrido por el Bulevar 5 de Mayo, ya que por donde circulan actualmente comparten las ganancias con 495 unidades, más del doble que anteriormente lo hacían, pues eran 152 transportistas que circulaban por el bulevar.


“Vivimos en una situación desesperada, ya que fuimos desplazados por la operación del sistema RUTA, que está en manos de la empresa ADO, de esa monopólica del transporte federal que extiende su poder económico”, mencionó el representante.


Asimismo, sentenció que las afectaciones que se han generado se presentan debido a que sólo trabajan el 25 por ciento de sus agremiados.


“Esto se da porque solamente trabaja casi el 25 por ciento del total de los que integraban esas rutas del transporte público”, aseguró.


Rito Jorge Méndez Gómez, representante de las concesionarias Rápidos de San Antonio, Bulevar CU y Tres Estrellas, informó que de igual manera las rutas que circulaban por el Bulevar Valsequillo has sufrido casos parecidos.


Por otro lado, comentó que este cambio de ruta no sólo les ha afectado a los transportistas, pues de igual manera perjudica a la sociedad, misma que tiene que lidiar con el congestionamiento vial por el alto flujo de transporte.


Para finalizar destacó que como hacen en otras entidades, les deberían permitir circular por donde pasa la Línea 3, esto con la finalidad de permitirle a la sociedad optar por el transporte que más le convenga.


 

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