A pesar de que el aforo vehicular del Segundo Piso de la Autopista México-Puebla disminuyó en un 5.2 por ciento durante el periodo de enero a septiembre de este año en comparación con el mismo lapso del 2018, las ganancias para Aleatica y Pinfra tuvieron un repunte del 28 por ciento, obteniendo 494 millones de pesos en dicho lapso.

De acuerdo con los reportes de Carreteras de Cuota, durante los primeros nueve meses de este año se ha registrado una afluencia vehicular de cuatro millones 138 mil 768 vehículos en el viaducto elevado. Sin embargo dicha cantidad es inferior a los cuatro millones 160 mil 670 que se registraron en los mismos meses del año pasado.

De esta manera, hubo una baja de 21 mil 902 transportes que circularon por dicha vialidad, traduciéndose en una disminución 5.2 por ciento.

Los datos gubernamentales señalan que en el primer trimestre del año la afluencia vehicular fue de un millón 266 mil 212, mientras que para el segundo trimestre se incrementó a un millón 453 mil 909. Para el tercer trimestre, dicha cantidad se redujo a un millón 418 mil 647, dando un total de cuatro millones 138 mil 768 vehículos que han circulado por el Segundo Piso.

La destrucción de la ciclo pista que se encontraba debajo del Segundo Piso a principios del 2018 generó que la cantidad de vehículos que usan el viaducto elevado tuviera altas y bajas desde esa obra.

Ganancias económicas incrementan

La baja en la afluencia vehicular es contraria a la situación económica para Aleatica y Pinfra —empresas que tienen la concesión de la vialidad por un periodo de 30 años—, pues mejoró toda vez que éstas fueron a la alza en 28 por ciento.

Los reportes del Gobierno del Estado señalan que entre enero y septiembre de este año se han tenido ingresos por 494 millones 611 mil 134 pesos, mientras que los reportes económicos de las empresas señalan que las ganancias en el mismo lapso de tiempo de 2018 fueron por 386.3 millones de pesos.

De esta manera, Aleatica ha tenido ganancias de 252 millones 251 mil 678 pesos en lo que va del año, mientras que las de Pinfra ascienden a 242 millones 259 mil 455 pesos, siendo mayores las ganancias de Aleatica debido a que su porcentaje de la concesión es del 51 por ciento.

La construcción del Segundo Piso de la Autopista México-Puebla fue una de las grandes obras que dejó la administración del presidente Enrique Peña Nieto en Puebla, la cual requirió de una inversión total de 10 mil 100 millones de pesos, de los cuales cinco mil 500 fueron aportados por la Federación, mientras que el resto fue participación estatal e inversión de las empresas.