René Sánchez Juárez, dirigente estatal de la Federación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (FROC), reconoció que sus agremiados no cumplirán con el proceso de modernización a transporte público, pues al término del plazo acordado el próximo 12 de febrero, apenas estarán finalizando trámites de regularización de las unidades y firmando acuerdos con empresas que proveerán del equipo de seguridad requerido.

En entrevista, el líder de la FROC señaló que es complicado que para el 12 de febrero todas las unidades asociadas a su agrupación cuenten con las medidas de seguridad acordadas con el Gobierno del Estado, pero destacó que espera que al menos para esa fecha los transportistas ya tengan un convenio firmado con alguna empresa que les brinde los servicios necesarios.

“Todo lo que se ofreció en ese compromiso no es la instalación de un momento a otro, lo importante es que ya tengan los convenios firmados con las diferentes empresas que ofertan ese servicio y que el estado vaya sabiendo qué sitios, qué rutas ya cumplieron con ese requisito”, dijo.  

En septiembre pasado Arturo Loyola, coordinador de transportistas de Puebla, indicó que se firmó un convenio con el Gobierno del Estado para mejorar los vehículos que brindan este servicio, entre las mejoras se previeron la instalación de cámaras de seguridad, botones de alerta, mejorar las condiciones de ruta, además de la instalación de sistemas GPS y que se cumplan los límites que establece la ley de antigüedad de los vehículos no mayor a 10 años, en un lapso de 120 días.

Trámites, otra traba para los transportistas

René Sánchez informó que la asociación que representa cuenta con un parque vehicular de dos mil 500 unidades, de las cuales únicamente el 15 por ciento se encuentra en trámites para la actualización de documentos, mientras que el resto de vehículos tiene todos los requisitos solicitados.

“Algunas no están regularizadas porque están en trámite el cambio de tarjetón, cambio de propietario, una serie de problemáticas que se fueron acumulando (…), en nuestro parque vehicular no tenemos más del 15 por ciento de nuestros agremiados en una situación de trámite, el 75 por ciento están regulares, de más de dos mil 500 unidades”, dijo.

A su vez, indicó que el principal trámite que entorpece la actualización de datos de los transportistas es que no están dados de alta ante Hacienda, además no han logrado realizar trámites como cambio de tarjetón o de propietario señalando que la FROC no es la única agrupación que cuenta con estas problemáticas.