Los automovilistas poblanos recibirán a partir de abril un ‘diluvio’ de fotomultas, pues la empresa Interproof deberá emitir 380 mil infracciones de manera mensual con 157 radares que serán colocados en toda la zona metropolitana para poder cobrar la contraprestación mensual de 17 millones de pesos, reveló la secretaria de Finanzas, María Teresa Castro Corro.
La secretaria de Planeación y Finanzas informó que el contrato que se tiene con la empresa estipula que para que se le realice el pago de sus servicios debe registrar 380 mil infracciones por mes, pues se contemplarán todas las infracciones viales que estipula la ley.
“El costo de la fotomulta es una infracción, está dado por el reglamento vial, dependiendo el tipo de infracción, velocidad tiene una tarifa, cuando es vuelta prohibida es otra, esas tarifas están estipuladas en el reglamento”, expresó.
De esta manera, si se divide el número de vehículos que conforman el padrón vehicular que es de un millón 500 mil unidades, entre las 380 mil infracciones mensuales que deben generarse, se obtiene que cada unidad deberá ser sancionada cada cuatro meses para cumplir con el monto.
El número de infracciones mensuales de Interproof es superior en un 989 por ciento a las que tenía que generar de manera mensual Autotraffic, pues dicho contrato señala que debían generar 34 mil 884 infracciones por mes, habiendo una diferencia de 345 mil 116 multas.
Destacó que con el programa actual se podrá tener una mayor cobertura del servicio, toda vez que se contará con 157 radares, superando ampliamente los 15 que fueron instalados por Autotraffic en el gobierno de Rafael Moreno Valle.
Aseguró que en los servicios que ofrece se encuentra la entrega de softwares que permitirán tener un registro de las infracciones, además del tema del control vehicular y de la operación y mantenimiento de los radares.
Destacó que se deberán generar 380 mil infracciones mensuales para que se realice el pago a la empresa, pues de lo contrario la administración estatal no liquidará la cuota del mes correspondiente, por ello en promedio se deberán registrar 12 mil 666 fotomultas diarias.
“Por 157 radares, más dos softwares, más el control vehicular, tendría un total aproximadamente de 17 millones de pesos mensuales por 380 mil multas como mínimo, si no llega a las 380 mil no se le paga ni un peso”, declaró.
Ubicación de fotomultas será pública
Por su parte, el gobernador Miguel Barbosa Huerta informó que la ubicación de las fotomultas será pública, pues serán colocadas en distintas zonas de alta afluencia vehicular de la zona metropolitana, sin revelar las ubicaciones exactas.
Destacó que las cámaras contribuirán a las tareas de seguridad que se implementarán, además de cumplir sus funciones de regularización de los límites de velocidad en los automovilistas.
Reemplacamiento sólo costará valor de la placa
Respecto al costo de las placas, María Teresa Castro afirmó que solamente se realizará el cobro de las placas, pues se evitará el costo que implica otro tipo de derechos vehiculares contemplados por la ley.
Descartó que el reemplacamiento sea una medida recaudatoria, pues el objetivo es la generación de un padrón vehicular que contribuya a las acciones de seguridad ya que las placas contarán con tecnología que agilizará las tareas en dicha materia.
“Lo que se va a cobrar es el costo de la placa que varía dependiendo de la modalidad, para particulares tiene un precio, para motocicletas tiene otro, para transporte otro, estas tarifas se encuentran estipuladas en la Ley de Ingresos”, expresó.
David Meléndez
@dav_ms6