Sábado, 28 de Marzo del 2020

COVID-19 pega a choferes de DiDi y Uber con cierres de oficinas y caída en traslados

Miércoles, 25 Marzo 2020 02:11
COVID-19 pega a choferes de DiDi y Uber  con cierres de oficinas y caída en traslados

Conductores de las plataformas de transporte ejecutivo se han quejado debido a la baja afluencia en centros comerciales y suspensión de clases

Fernanda Escobedo

@mf_escobedo



Choferes de Uber se sienten desprotegidos una vez que las oficinas centrales en Puebla cerraron como medida de la contingencia por COVID-19; no sólo eso, pues trabajadores de aplicaciones como DiDi, denunciaron que han disminuido considerablemente los viajes, a tal caso que no tienen ingresos.


Los trabajadores de las plataformas DiDi y Uber sienten que se quedaron sin trabajo ante el escaso uso de ambas aplicaciones, ya que las plazas comerciales registraron baja afluencia, así como la suspensión de clases en todos los niveles académicos por lo que estos conductores apenas  realizan cinco viajes durante el día.


Pese a la baja demanda de ambas plataformas de servicio particular de taxi, los choferes que laboran para ambas empresas denunciaron que desde hace dos semanas no han tenido trabajo continuo, pues apenas han generado ganancias de 300 pesos, cantidad que tienen que repartir entre la gasolina y realizar recargas para continuar brindando sus servicios.


Además, los conductores que laboran para la empresa de Uber se sienten desprotegidos y vulnerables, pues las oficinas de esta aplicación en la capital poblana suspendieron labores como medida de prevención para el COVID-19. Sin embargo, este hecho generó molestia por parte de los conductores ya que ellos no cuentan con ningún seguro por parte de la empresa ni les ha brindando apoyo ante esta situación de crisis para ellos.


“Ellos siempre se van a proteger, jodidos nosotros que nadie nos protege y sin ninguna prestación, pero eso sí, llenamos los bolsillos de Uber y del gobierno”, señaló un conductor.


Además, varios de ellos afirmaron que les resultará más conveniente entregar la unidad que manejan a los propietarios del vehículo, pues prefieren perder una semana de trabajo o dejar de usar el automóvil; pues este hecho aunado con las bajas ganancias únicamente les creará problemas en cuanto a deudas por conducir la unidad.


Ante la crisis de las personas que prestan sus servicios para estas plataformas, inclusive han llegado a utilizar cuatro aplicaciones al mismo tiempo debido a la baja demanda


Por último, estos conductores, al no ver alguna medida de apoyo por parte de sus empresas, solicitarán el apoyo por parte del Gobierno del Estado, por lo que si no se llega a algún acuerdo con los dueños de los vehículos que manejan o con la empresa, podrían quebrar y afectarían a las familias que dependen de su trabajo.


Por último, la empresa Uber mandó un correo electrónico a sus socios que les generó molestia, pues además de anunciar el cierre de sus oficinas, señaló que si alguno de sus conductores resultara contagiado por COVID-19 por indicaciones de un representante de salud pública sea mandado a cuarentena, será candidato para recibir un apoyo económico de hasta 14 días.

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