En Puebla la captación de Inversión Extranjera Directa (IED) relacionada con el sector automotriz reflejó una reducción del 94.4% durante el primer semestre de este año, esto en base al mismo periodo de 2019, de acuerdo con indicadores de la Secretaría de Economía (SE) federal.

Durante el primer semestre de 2020, Puebla sumó 33.6 millones de dólares de IED para fabricación de equipo de transporte, comparado con el mismo lapso de tiempo  del año pasado que se  alcanzó un monto de 600.6 millones de dólares.

El Gobierno Federal en sus registros ubica a Puebla entre los estados que reportaron cierto descenso en el flujo de inversión automotriz.

Las cifras disponibles de la Secretaría de Economía, aseguran  que el nivel de inversión reportado durante primer semestre de este año, es el más bajo para un periodo similar desde el año 2016, cuando se tuvo un balance negativo de -15.4 millones de dólares.

 El nivel de IED al cierre del primer semestre de este año de 33.6 millones de dólares es resultado de una desinversión de -205.7 millones de dólares que hubo desde los tres primeros meses de 2020 y el ingreso de 239.4 millones que se registró en el segundo trimestre de este mismo año.

Ante esta situación, Ignacio Ibarra López, director de la carrera de Economía del Tecnológico de Monterrey en Puebla, explicó que la caída de la inversión foránea es generalizada en todo el país por diversos factores, entre ellos, la crisis económica que ha ocasionado la pandemia por coronavirus.

“Hay que entender: ¿por qué se deja de invertir?. La hipótesis que tengo es que se están generando menos ventas, para el caso de Volkswagen la mayoría de sus marcas y modelos presenta datos negativos. La otra situación es de un momento de coyuntura. Esta cuestión es que la gente que compra automóviles comienza a demandar más unidades híbridas y eléctricas y, en este caso, la mayoría de los autos que Volkswagen ofrece no tienen esta característica”, comentó el académico.

Con Información de: Milenio