Viernes, 29 de Marzo del 2024

El COVID atropelló a Volkswagen: en 20 meses acumula 17 paros técnicos

Jueves, 28 Octubre 2021 01:55
El COVID atropelló a Volkswagen: en 20 meses acumula 17 paros técnicos

A pesar de que la producción de vehículos en la planta de Cuautlancingo va a la alza, las exportaciones no han alcanzado los registros previo a la pandemia

José Alberto Pérez

@Josealberto_5



Desde que inició la pandemia en marzo de 2020, Volkswagen ha tenido que frenar su producción por lo menos 17 ocasiones, esta situación afecta a varios de sus proveedores que replican las políticas de la firma alemana, perturbando a todo el sector automotriz de la entidad.


A través de un comunicado, el Sindicato Independiente de Trabajadores de Volkswagen (Sitiavw) informó que se tiene programado un nuevo paro técnico producto de la escasez de semiconductores para el 4 y 5 de noviembre, con ello se frenará la producción en la planta de Cuautlancingo por decimoséptima vez.


Los paros técnicos en la planta poblana empezaron en marzo de 2020, ya que por decreto federal se ordenó que las actividades económicas consideradas no esenciales se interrumpieran para evitar riesgo de contagios, en primera instancia la industria automotriz estuvo incluido.


Posteriormente, conforme fue avanzando la emergencia sanitaria a nivel mundial, se fue acrecentando la crisis de semiconductores, siendo el mes afectado junio, ya que prácticamente todo ese período estuvo frenada la producción en la planta de Cuautlancingo.


Hay que recordar que en meses pasados la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA) señaló que se estima que el desabasto de autopartes termine a mediados de 2022, pues en diferentes partes del mundo la pandemia ya va a la baja, con esto finalizarían los paros técnicos, tanto en Volkswagen como en Audi.


paros tecnicos vw


Volkswagen todavía no recupera producción y ventas registradas antes de la pandemia


De acuerdo con los datos presentados mes con mes por el Inegi, a pesar de que en el presente año la producción de vehículos en la planta de Cuautlancingo va a la alza, todavía no es similar a la que se registró hasta antes de la pandemia, pues para igualarla le falta ensamblar 40 mil unidades más.


Por otra parte, los paros técnicos también hicieron que las exportaciones no hayan alcanzado dichos niveles, ya que el mismo Inegi detalló que para igualar las cifras de 2019, previo a la llegada del coronavirus, se han acomodado a otros países 33 mil 787 unidades menos.

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