El gobernador Miguel Barbosa Huerta reconoció que fue un error colocar a Guillermo Aréchiga Santamaría en la Secretaría de Movilidad y Transporte, pues comentó que los dos años perdidos en esta dependencia las cosas siguieron como lo heredó el morenovallismo para el beneficio de los altos mandos, situación que dijo le da vergüenza.
Tuve dos reuniones con transportistas de Puebla, la primera con taxistas y conductores de aplicaciones, y la segunda con concesionarios de transporte en todo el estado. Llegamos a importantes acuerdos para beneficio de todos, y nos volveremos a reunir en un mes. pic.twitter.com/nqiB7LYwFH
— Miguel Barbosa (@MBarbosaMX) July 2, 2021
En conferencia, el mandatario dejó entrever que se arrepintió de haber tenido dentro de su gabinete al diputado federal morenista, pues comentó que confió en que bajo su gestión se mejoraría en el tema de la regulación de todo tipo de transporte y se acabaría con la corrupción del régimen anterior.
Lo que pasó en 2 años perdidos tuvo que ver en que confié en los mandos anteriores, ya fueron removidos. Seguiremos resolviendo pendientes, platicando y atendiendo cosas.
— Miguel Barbosa (@MBarbosaMX) July 2, 2021
“Perfectamente tengo claro, que lo que pasó en los dos años perdidos, con los mandos de la Secretaría de Movilidad y Transporte anterior, tuvo que ver con que confié en que se iban a dar las cosas, pero encontré que esos mandos quisieron mantenerlo en el mismo nivel todo para beneficiarse (…) me da vergüenza decir que falló la Secretaría de Movilidad y Transporte”, dijo.
Gobierno pondrá piso parejo para taxis y aplicaciones
Por otra parte, el gobernador anunció que pondrá mano firme en la regulación de las taxis convencionales y los de plataformas de transporte ejecutivo para que haya piso parejo, además de que en breve se retomarán las labores de revista de la modernización del parque vehicular del transporte público, esto derivado de reuniones que tuvo con concesionarios.
Señaló que tuvo una reunión el pasado miércoles en primera instancia con permisionarios del transporte mercantil, así como representantes de las aplicaciones de movilidad reconocidas por la autoridad como Uber, Cabify y DiDi, de la cual derivaron varios acuerdos, especialmente el tema de la regularización del padrón actual.
De acuerdo con la Plataforma Nacional de Transparencia, al corte de abril de este año hay tres mil 782 vehículos que trabajan para UBER; siete mil 185 para DiDi y 919 con Cabify, dando un total de 11 mil 886 de plataformas, mientras que en taxis convencionales hay 20 mil 463 unidades registradas en el padrón de la SMT.
Se retomará modernización de transporte: Barbosa
Posteriormente, recibió a derroteros y concesionarios del transporte público con quienes también realizó acuerdo en función de la continuación de la modernización de todo el parque vehicular así como el combate al pirataje, tema que sentenció la anterior administración de la STM no corrigió, pues no querían terminar con sus beneficios.
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Iván Reyes
@_ivan_reyes