El gobierno de Puebla a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte realizará un estudio para determinar en qué regiones de difícil acceso de la entidad pueden operar los mototaxis; además la titular, Elsa María Bracamonte González, detalló que no se tolerará este tipo de ilegalidades.
La titular de la @MTGobPue, @ElsaBracamonte6 comentó que no se va a regularizar a los mototaxis que operan en Puebla, sino que se hará un estudio para determinar en qué regiones de difícil acceso pueden estar concesionados@Diario_Cambio pic.twitter.com/mtZrHHGTY6
— Ivan Reyes (@_Ivan_Reyes) November 26, 2021
En primera instancia, el gobernador Miguel Barbosa Huerta, comentó que el tema del transporte público en la entidad se volvió un caos, principalmente por el solapamiento de autoridades para la operación de servicios irregulares, uno de ellos los mototaxis, mismos que sin dar nombres reveló que hubo presidentes municipales anteriores que los organizaron.
Agregó que en breve enviará una iniciativa de Ley de Movilidad, misma que se tendrá que armonizar con la del Transporte con el objetivo de atender todas las irregularidades sobre temas de esta índole, así como la invasión de rutas, vehículos piratas además de que ambas estarán acompañadas por varios reglamentos.
"Hay una idea de regular el transporte que es asunto de contención, lo que corre en el Periférico eso es abuso, proyectamos las obras para que podamos otorgar concesiones, salvo 15 en el Periférico todo es ilegal y fue solapado, vamos a hacer obras para llevar el transporte por la lateral del Periférico, en el caso de mototaxis, después de un estudio técnico, donde haya necesidad de vehículos de estas condiciones se les darán concesiones", mencionó.
No se regularizará lo que es ilegal: SMT
En su participación, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Elsa María Bracamonte González, detalló que el objetivo de establecer los mototaxis dentro de la nueva ley que aprobó el Gobierno del Estado, es para concesionar este tipo de servicio en aquellas zonas del estado donde los caminos no permiten el acceso de un vehículo o de una van.
Agregó que no se tiene una cifra concreta de cuántos mototaxis operan en zonas como Tecamachalco, Tepeaca, Tehuacán, Puebla, Coronango y Cuautlancingo porque funcionan en la clandestinidad ?? pic.twitter.com/8KCy2pScUK
— Ivan Reyes (@_Ivan_Reyes) November 26, 2021
Agregó que no se va a regularizar este servicio en donde actualmente opera, pues hizo énfasis en que este tipo de transporte es ilegal, por ello agregó que no se tiene detectado cuántos de estos vehículos se encuentran en operación, aunque sí tienen detectadas las zonas en las que operan como Tecamachalco, Tepeaca, Tehuacán, Puebla, Coronango y Cuautlancingo.
"Respecto a los mototaxis, es falso, no se va a legalizar algo que es ilegal se harán estudios técnicos, en zonas determinadas por el tipo de infraestructura, hay unos en los que no cabe una Urvan o un vehículo, solo así se determinará si es preciso que estos vehículos puedan dar este tipo de servicios", detalló.
Por ello, en los próximos meses se realizará un análisis geográfico de las situaciones y necesidades de los usuarios y pobladores de diferentes regiones en rezago social, para tener como base este estudio técnico y así poder concesionar a algunos, aunque explicó que esta práctica sigue siendo ilegal.
Iván Reyes
@_ivan_reyes