Uber México inició una guerra en contra del Congreso del Estado y del gobierno de Miguel Barbosa Huerta, al presentar un amparo ante un Tribunal Federal con el cual buscan revertir que sea el estado quien determine el límite de las tarifas, las cuales incrementaron durante la pandemia.
La empresa de la plataforma que brinda el servicio de taxis ejecutivos promovió un amparo ante el Juzgado Primero de Distrito en Materia de Amparo Civil, Administrativa y de Trabajo y de Juicios Federales en el Estado de Puebla, desde el pasado mes de enero del presente año.
El motivo del trámite es para dejar inoperantes a su plataforma los artículos 62 y 63 de la Ley de Transporte del Estado, el cual actualmente se encuentra en discusión en tribunales federales ante la naturaleza del caso, específicamente en el Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Sexto Circuito.
Respecto al contenido de los artículos, en el 62 de la nueva Ley de Transportes se establece que la Secretaría de Movilidad y Transportes será quien regule los costos de las tarifas del transporte público, servicio de taxis y servicio de taxis ejecutivos por plataformas digitales en el estado de Puebla.
Además, en el siguiente artículo se indica que la misma Secretaría deberá de supervisar que se aplique la tarifa establecida por la dependencia en todo momento, porque por el contrario podría multar al concesionario o en el caso de las plataformas digitales, a la empresa que la encabeza.
Cabe destacar que a finales de diciembre de 2021, el gobernador Miguel Barbosa Huerta publicó un decreto para ‘meter en cintura’ a Uber y DiDi, pues los usuarios de las plataformas reportaron en redes sociales un incremento en sus tarifas hasta de cien por ciento debido a la temporada decembrina.
Para esto, el gobernador se respaldó en la nueva Ley de Transporte y las tarifas del servicio bajaron considerablemente; ahora, Uber México busca que el Congreso del Estado tenga que modificar dichos artículos con el fin de tener la libertad para imponer las tarifas que consideren para su plataforma.
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José Campos
@josecamp11