Viernes, 29 de Marzo del 2024

Obreros del tercer turno de Audi frenan producción: ensamblan 15 unidades en dos horas, debían ser 66

Lunes, 06 Junio 2022 02:41
Obreros del tercer turno de Audi frenan producción: ensamblan 15 unidades en dos horas, debían ser 66

El líder sindical Orta Briones enfrenta el descrédito de sus representados pues no ha exhibido con claridad el pago de las cuotas sindicales, únicamente mostró con porcentajes el gasto que ha hecho y según él, la gran cantidad se ha ido en gastos funerarios, pero ni si quiera ha dicho cuánto ha pagado

Carlos Rocha

@rochapress



La planta automotriz de Audi en San José Chiapa retrasó su producción del tercer turno de este domingo debido a que faltó por lo menos la mitad del personal. Con su ausencia los obreros manifestaron su enojo por el pago de Utilidades de manera incompleta, al paso de dos horas el personal apenas había producido 15 camionetas cuando debía de llevar 66 unidades en condiciones regulares.


Fuentes al interior de la armadora confiaron a Diario CAMBIO que la noche de este domingo nada pudieron hacer ni los representantes del sindicato de Audi, ni tampoco el director de montaje, Sergio Matula, quienes en anteriores ocasiones habían “bajado” a la línea de producción para convencer a la gente de que se pusiera a trabajar.


Pero la noche de este domingo nada pudieron lograr, pues al iniciar el turno de las 21:30 horas, se percataron que faltaba casi la mitad del personal, principalmente en el área de montaje.


Para las 23:30 horas, es decir dos horas después, en la planta de autos de lujo únicamente se habían producido 15 camionetas Q5, cuando en condiciones generales se debían haber producido 66.


De acuerdo con declaraciones del propio Matula, la planta premium está diseñada para producir una camioneta cada minuto y medio, máximo dos, y así se demuestra al producir 33 vehículos por hora; sin embargo, la noche y madrugada de este domingo así como lunes fue atípica. Apenas 15 autos al paso de dos horas.


Hasta el cierre de esta edición, en el área de montaje de discutía si se debía frenar por completo la producción ante la evidente falta de personal, no obstante, la parte patronal insistía en que debían seguir, así fuera con la escasez de gente.


Pago de Utilidades, el reclamo


El enojo de los trabajadores tiene al menos una semana, pues el viernes 27 se hizo la Participación de los Trabajadores en las Utilidades (PTU) de la empresa pero los trabajadores se dieron cuenta que Audi les pagó lo mínimo posible, y utilizó las reformas laborales a su favor para evitar concederles lo que verdaderamente les correspondía.


Ante este enojo, el sindicato de Audi que encabeza Cesar Orta Briones aseguró que velaría por los intereses de los obreros, no obstante no existió confianza en el líder sindical debido a que trascendió que este viernes 3 de junio podría llegarles un pago extra para compensar el recorte de utilidades, pero nunca llegó ningún tipo de compensación.


Además, Orta Briones enfrenta el descrédito de sus representados pues no ha exhibido con claridad el pago de las cuotas sindicales, únicamente mostró con porcentajes el gasto que ha hecho y según él, la gran cantidad se ha ido en gastos funerarios, pero ni si quiera ha dicho cuánto ha pagado.

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