El gobernador electo, Alejandro Armenta Mier, no descartó ajustar la tarifa del transporte público durante su administración, pero advirtió que, a cambio, debe haber una verdadera “modernización” de las unidades, incluso sugiriendo que sus motores sean eléctricos.
👌🏻¡Qué lo hagan!
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Alejandro Armenta señaló que la modernización del transporte público incluye cambiar a motores eléctricos en las unidades #diariocambio @armentapuebla_ pic.twitter.com/qoWBy56N0O
Durante su conferencia de prensa, Armenta recordó que al inicio de la administración de Miguel Barbosa hubo un aumento a la tarifa que prometía mejoras en el transporte público, y que ahora se debe “evaluar objetivamente”.
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“Voy a seguir hablando con los transportistas (…) Luis Miguel Barbosa les autorizó un incremento considerable, que contemplaba mejoras. Hay que valorar, hay que evaluar objetivamente. No descarto nada, pero antes de pensar en un aumento, hay que considerar cómo el gobierno del Estado y los gobiernos municipales vamos a apoyar en la modernización del transporte”, comentó.
Incluso adelantó que hay presupuesto para este objetivo y explicó que parte del proyecto es el cambio de motores, con el fin de que más unidades funcionen con motores eléctricos.
🚍El gobernador electo Alejandro Armenta abrió el diálogo con transportistas para abordar el costo del pasaje en Puebla y no descarta un ajuste a la tarifa#diariocambio @armentapuebla_ pic.twitter.com/zbWNs81aTB
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Además, mencionó que el objetivo es llegar al 2030 con el mayor número de unidades de transporte con “motores eléctricos”, en beneficio de la economía, la movilidad y el medio ambiente.
“El tema del transporte es muy complejo; es como una sábana muy delgada que todos jalan hacia su lado. El gobierno debe ampliar la sábana y hacer justicia”, agregó.
También señaló que cada decisión se tomará sin prejuicios e incluyendo a todos. Incluso, anticipó un proyecto para hacer funcional la línea 4 y expandir la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
Asimismo, indicó que se está trabajando en una estrategia que involucra la regulación de la circulación de mototaxis y taxis municipales en el interior del Estado, en beneficio de los pasajeros.