El diseño del Tren Turístico Puebla-Cholula no tiene un modelo de transporte suburbano que propicie la disminución de los niveles de contaminantes ni reemplazará el transporte público convencional, indicó el director académico de la carrera de Ingeniería Civil con especialidad en Medio Ambiente del Tecnológico de Monterrey, Alejandro Pérez Villaseñor.

En entrevista, el académico urbanista precisó que la frecuencia de paso y la velocidad controlada del tren persuadirán al usuario promedio de viajar en él si quieren ir de Puebla a San Pedro Cholula, además de que las paradas estipuladas tampoco cubren con las necesidades de un transporte público convencional.

Sin embargo, Pérez Villaseñor destacó que el impacto benéfico del proyecto no será en la movilidad sino en la rehabilitación que podrían recibir las colonias por las que pase el tren ya que con la intención de atraer al turismo, el gobierno podría disponer una renovación de las colonias que en su mayoría, carecen de alumbrado público o parques públicos decorosos.