El gobernador del estado, Rafael Moreno Valle, no ha logrado conseguir una ampliación de recursos del gobierno federal para el tren turístico ferroviario que iría de la capital poblana a la zona arqueológica de Cholula, para el que requiere una cantidad de 300 millones de pesos, sin embargo consideró que la primera etapa sí arrancará este año.

En breve entrevista durante una gira de trabajo en San Martín Atexcal, también dio a conocer que están en puerta diversos proyectos en materia turística, entre los que destaca un esquema de parque alrededor de la pirámide de Cholula, además de una carretera de acceso a la ex hacienda de Chautla, en San Martín Texmelucan, para el que se requieren 60 millones de pesos.

Ayer en la noche se reunió nuevamente con funcionarios federales para insistir en la viabilidad del primer proyecto, ya que del total de la cantidad que demanda, en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2014 sólo se etiquetaron 100 millones de pesos.

“Yo espero que podamos avanzar en los próximos meses en la dirección correcta, me parece que sería una propuesta interesante. Diversos proyectos turísticos han tenido buen efecto”, dijo y citó la Estrella de Puebla que se ubica en Angelópolis, que según sus datos, ha atraído turistas que han dejado derrama económica en la capital.

Sobre el tren ferroviario entre Puebla y Cholula, explicó que el proyecto consiste en dos etapas: una que sería el tren, la adquisición del material rodante (los vagones) y la otra sería la adquisición de los derechos de vía.

Y aunque el gobierno sólo aportaría 50 por ciento a través del programa Peso a Peso, indicó que a este proyecto se sumarán inversiones por parte de los presidentes municipales de San Andrés y San Pedro Cholula para adecuar un espacio similar al parque metropolitano en las inmediaciones de las pirámides como una forma de hacer más atractivo el lugar para los visitantes.

Sobre la obra para acceder a la ex hacienda de Chautla, informó que ya está presupuestado y que por el momento se trabaja en la petición de los permisos a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para empezar a conectar la carretera federal con este lugar.