El gobierno del estado emitió las licitaciones para la construcción de un nodo vial en bulevar Norte en el tramo que va de los bulevares Norte y Hermanos Serdán a la avenida Juárez. El proyecto se sumará al del viaducto elevado que se realizará de la 31 Poniente, pues buscarán liberar el paso vehicular de la zona.

De acuerdo a la licitación pública nacional SFA-OP-LPN-2014, con número de identificación en Compranet LO-921007998-N-2014 que fue lanzada con el nombre de Vialidad Urbano Nodo Juárez-Serdán, se prevé que su edificación se realice en más de siete meses, pues se tiene un plazo de 224 días para su conclusión.

Asimismo, el documento no especifica la fecha de arranque de la obra cuyo propósito será unir a las vialidades que priorizarán el tránsito principal y las vueltas izquierdas, dado que actualmente es prohibido por el paso de la Red Urbana de Transporte Articulado, mejor conocido como metrobús.

El proyecto de convocatoria a la licitación pública no señala los procedimientos fijados, sin embargo sí da a conocer que la fecha límite de presentación de propuestas económicas y técnicas será el próximo 2 de junio.

Finalmente, la propuesta refiere que de acuerdo con Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las mismas, y que a través del artículo 31 en su tercer párrafo, los contratantes deberán publicar un previo de sus convocatorias cuando se estima que los proyectos tendrán un costo superior a los 10 mil salarios mínimos, es decir 637.7 mil pesos, tomando en cuenta que el salario mínimo en Puebla es de 63.77 pesos.

Hay que recordar que el gobernador Rafael Moreno Valle dio a conocer que las obras del viaducto elevado de la 31 Poniente y la Glorieta del Amor —en donde da inicio el bulevar Hermanos Serdán— quedarán concluidas antes de su cuarto informe de gobierno.

Cabe señalar que la última obra de ese tipo que se realizó en el tramo Juárez-Serdán fue la construcción del distribuidor homónimo, mismo que se inauguró en el 2005 pero que, en su proceso de construcción prácticamente a inicios de este siglo y culminándose cinco años más tarde, generó duras críticas al entonces presidente municipal, Luis Paredes Moctezuma, de parte de los opositores al proyecto que reprobaron la inversión realizada en el mismo.