De acuerdo al cronograma que maneja la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la construcción del segundo piso de la México-Puebla, la licitación será lanzada en junio para que antes de que concluya el año arranque de manera oficial la obra, que se prevé concluya en diciembre de 2018, por lo que el gobernador Rafael Moreno Valle ya no participaría en la inauguración pues su gestión termina el 30 de enero de 2017.

El delegado de la dependencia en Puebla, Raúl Salvador Aguirre Valencia, reconoció que se trata de un proyecto complejo por lo que cualquier empresa con capacidad financiera y técnica podrá competir por la adjudicación de esta obra, proyectada en 10 mil 500 millones de pesos.

El pasado 5 de mayo en entrevista durante su visita a Puebla el subsecretario de Infraestructura de la secretaría a nivel federal, Raúl Murrieta Cummings, confirmó que la empresa española OHLestá considerada para la ejecución, dentro de un consorcio que se está conformando para ello.

Sin embargo, el delegado aseguró que aún no hay una decisión al respecto tras explicar que en las reuniones que se han llevado a cabo entre funcionarios de ambos niveles se ha planteado que la mecánica de inversión sea a través de la Asociación Pública Privada (APP).

Calculó que será en septiembre cuando se coloque la primera piedra de este proyecto que es una promesa de campaña tanto del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto como del mandatario local, Rafael Moreno Valle.

Está planeado que la obra tenga una longitud de 19 kilómetros, de la planta de Volkswagen al estadio Cuauhtémoc, y su ejecución duraría más de 60 meses.

En entrevistas pasada el gobernador Rafael Moreno Valle ha destacado que este proyecto es el más ambicioso que ha presentado, por lo que también se ha topado con diversas dificultades para poder concretarlo.