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Martes, 18 Octubre 2016 02:00

¡Cuidado! Estos son los lugares más peligrosos en asalto al transporte público

En Puebla capital son 13 las calles y avenidas que concentran el mayor número de asaltos a transporte público que se registró en los primeros ocho meses de este año y abarca sólo dos colonias: Centro y San Manuel.

  • Alberto Melchor / @AlbertoMelchorM


Trece calles y avenidas del primer cuadro de la ciudad de Puebla, así como de la colonia San Manuel son las que concentran un mayor número de los 163 asaltos a transporte público que se registraron en los primeros ocho meses de este año.


Según un reporte del Consejo Ciudadano de Seguridad y Justicia (CCSJ), quienes han sido presas de este delito identifican ese número de tramos como los más peligrosos, aunque las dos últimas víctimas mortales de atracos en las unidades 65 y 19, no se suscitaron en alguno de estos sitios.


El reporte al que tuvo acceso CAMBIO, señala que el grueso de los robos ocurre en calles iluminadas y transitadas entre las 9:00 a 10:00 horas del día, lo que exhibe que las bandas dedicadas a este ilícito no operan exclusivamente a altas horas de la noche o en avenidas oscuras como lo habían indicado diversas instancias de gobierno.


Centro Histórico, el principal foco rojo


De acuerdo con el mapeo de incidencia delictiva en robos al transporte público denunciados, el Centro Histórico es foco rojo, ya que alberga ocho de las 13 calles en donde más suelen atacar los ladrones en microbuses.


El corredor de la 15 Norte desde la 10 Poniente hasta la 2 Poniente, es el más asolado por los delincuentes que en los últimos días han generado pánico por la forma violenta con la que operan. Una situación similar se vive en la 13 Norte en los mismos recorridos.


Los hampones también aprovechan las zonas con más tránsito ya que el embotellamiento que se da en la 11 Poniente entre la 9 y 11 Sur, así como en la 9 Norte entre la 14 y 16 Poniente, provoca que los hampones asalten las rutas.


Las grandes arterias como el Bulevar 5 de Mayo también tienen una incidencia alta específicamente cuando las rutas transitan entre la 4 y 6 Oriente, así como en la 9 y 11 Oriente donde muchos de los usuarios suelen ascender y descender del transporte público.


En San Manuel, los estudiantes son las principales víctimas


La zona de San Manuel también presentó al menos cinco vialidades centrales en donde el transporte público es comúnmente asaltado, aprovechando los cupos completos de los microbuses y las pertenencias con las que suelen viajar los universitarios que acuden al campus de la BUAP.


La Avenida San Manuel entre la 18 Sur y Río Tuxpan, es uno de los puntos preferidos por los ladrones a fin de atracar tanto a pasajeros como a choferes de las rutas Rápidos de San Antonio y Bulevar-CU, situación que de igual forma ocurre en el Circuito Juan Pablo II entre la 18 y la 22 Sur.


La 14 Sur entre Avenida San Francisco y la Avenida San Manuel asimismo es una de las preferidas para los asaltantes, siendo las rutas 33, 72 o Libertad-Cuauhtémoc, las más afectadas. Además se han registrado atracos en la Avenida Circunvalación y Bulevar San Claudio.


Cabe recordar que en el periodo de enero a agosto de este año, el CCSJ documentó 163 denuncias por asalto en el transporte público, siendo los viernes el día predilecto para cometer un asalto y en un horario que va de las 9:00 a las 10:00 horas, aunque el Ayuntamiento de Puebla tiene detallado que los mayores atracos al transporte público se llevan a cabo en un horario de entre las 21:00 a las 22:00 horas los jueves.


El ranking de las rutas con más robos que tiene registrado el Consejo, destaca la 14, 72 y Cree-Madero, seguidos por la 38, 50 y Flecha Azul, mientras que en los últimos cuatro puestos están las líneas 3, 33, 2000 y 27 A.


Con excepción de la línea Flecha Azul cuyo derrotero va de Puebla a Tlaxcala, el resto de las rutas que han sido denunciadas como las más asaltadas hasta la primera quincena de agosto, tienen recorridos por la zona Centro de la ciudad y La Libertad, franjas detectadas como más peligrosas de la ciudad por la incidencia delictiva.