Como estrategia para justificar la instalación de los parquímetros, Traffic Light —una de las empresas favoritas de Blanca Alcalá en su trienio— criminalizó la labor que realizan los franeleros en el municipio al asegurar que de acuerdo con sus encuestas, la gran mayoría de los poblanos dice no confiar en ellos, los critica por adueñarse de las calles y hasta los considera miembros de bandas delictivas que permiten el robo de autopartes.
El director de Servicios Públicos, Eduardo Vergara López dijo a los integrantes de la Comisión del ramo que de acuerdo con los resultados de la encuesta realizada tras la prueba piloto efectuada el año pasado, todos los entrevistados manifestaron su desconfianza hacia los lavacoches, desde sentirse acosados por ser “espiados”, hasta acusarlos de ser “halcones de la delincuencia organizada”.
En una exposición en Power Point ante un grupo de regidores, el funcionario exhibió que entre lo expresado por sus encuestados destaca:
“Muchos se dedican a la labor de HALCÓN para la delincuencia organizada”, “Si alguien quiere robar tu carro (…) ellos al final de cuentas no se hacen responsables por NADA”, “Si no les doy dinero RAYAN MI CARRO o me PONCHAN UNA LLANTA”, “SON UNA MAFIA”, “ANDAN CAZANDO, ESPIANDO, VIENDO”, “Ellos son los únicos que saben a qué hora sale y llega uno”.
Vergara López se vio obligado a presentar este informe, luego que los integrantes de esta comisión, cuyo presidente es el priista Iván Galindo, aprobaran un punto de acuerdo para exigir que se den a conocer los detalles, en tanto que el gobierno de Luis Banck Serrato busca revivir la instalación de los equipos a partir de 2017 con base en los resultados de dicha prueba piloto.
66 por ciento a favor de parquímetros
De los 200 entrevistados por la empresa, el 66 por ciento se manifestó a favor de la instalación de parquímetros y el 34 por ciento declaró su rechazo además que descalificó a los “viene, viene”.
Según el reporte, las encuestas se aplicaron en las zonas de El Carmen, Santiago y Centro Histórico.
En el apartado de “problemas con los franeleros”, se especificó que 40 (20 por ciento) de los 200 contestaron que no son confiables, 56 creen que fomentan la corrupción (28 por ciento) y 104 afirmaron que se “adueñan” de la calle (52 por ciento).
Se instalaron 169 sensores
En los documentos a los que tuvo acceso CAMBIO se reportó que durante la prueba piloto se instalaron 169 sensores de piso, de los cuales 136 se colocaron en la Avenida Juárez, mientras que los otros 33 se ubicaron en la colonia el Carmen. El mismo número de cajones de estacionamiento fueron pintados en ambas zonas.
Durante la comisión, el director de Servicios Públicos refirió que el que se haya implementado una prueba piloto de parquímetros no condiciona la instalación de los mismos.
“Derivado de las reuniones con los regidores, cámaras empresariales, universidades y distintos sectores de la sociedad, se realizan las bases para una licitación pública, la cual será totalmente transparente y abierta a las empresas expertas en el tema”, dijo en la reunión.
Cifras que no cuadran
En la misma presentación, en el apartado de los resultados de la prueba piloto, se plantea la siguiente pregunta: “¿Qué prefieres pagar?”, en la cual, el 72 por ciento (144 personas) afirmaron que prefieren un sistema de parquímetros al franelero o valet parking.
No obstante, en otra pregunta se les cuestiona si estarían de acuerdo con que se implementaran los parquímetros, ante esto, sólo el 66 por ciento (132) dijeron sí a los “estacionómetros”.
Asimismo, en los sondeos realizadas se afirma que el 80 por ciento de los encuestados son empresarios o comerciantes, mientras que el resto son clientes de estos establecimientos, y de esta muestra el 87 por ciento prefiere que se implemente el sistema de cobro en lugar de cuidar los cajones de estacionamiento con bienes mostrencos, tales como botes.
