De forma cínica, la agrupación Antorcha Campesina reconoció tener unidades del transporte público operando de manera ilegal en al menos cinco rutas de la capital poblana y responsabilizaron a la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla (SMT) de solapar esta situación al asegurar que la dependencia no realiza ninguna clase de operativos para sacarlos de circulación.
En rueda de prensa, la aboga de dicha organización, Lluvia Sánchez Hernández declaró que desde enero del 2021 presentaron los documentos ante la Secretaría de Movilidad y Transporte para formalizar las rutas 54 A, 22, 25 y 20 y la fusión de nuevos recorridos.
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Ante esto, Sánchez Hernández agregó que hasta la fecha la dependencia estatal no les ha dado respuesta, ni ningún tipo de solución sobre el trámite.
Asimismo, la representante legal de Antorcha Campesina aseguró que todas las rutas de transporte público cuentan con claves, expedientes e incluso están dadas de alta ante la Secretaría de Movilidad.
En ese sentido, Sánchez Hernández responsabilizó a la Secretaría de Movilidad y Transportes por la proliferación de rutas pirata del transporte público, al insistir que esta dependencia no ha resuelto los trámites iniciados por esta organización para regularizar las unidades que operan sin documentación.
“Estamos pidiendo que se regularicen los diferentes derroteros en donde nosotros corremos como ruta y no hemos sido recibidos. No somos los únicos que están sin resolver. Si no quieren que haya rutas piratas, que se resuelvan los trámites”, declaró la representante legal
Por otra parte, resaltó que en ningún momento los operadores se han negado a realizarse exámenes toxicológicos y a la revista vehicular.
Finalmente, mencionaron que se instalaron cámaras de seguridad y botón de pánico en cada una de las unidades, orden que fue emitida en su momento por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte.
