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Texmelucan y Esperanza, municipios donde se vende la mercancía robada a transportistas: Canacintra

El presidente de esta asociación, Carlos Sosa Spíndola aseguró que las rutas México-Puebla y Puebla-Orizaba son las más inseguras para el transporte de carga
Texmelucan y Esperanza, municipios donde se vende la mercancía robada a transportistas: Canacintra
Texmelucan y Esperanza, municipios donde se vende la mercancía robada a transportistas: Canacintra

Esperanza y San Martín Texmelucan son las principales zonas en donde se comercializa de manera ilegal toda la mercancía que es robada a los camiones de carga de las empresas afiliadas a la Canacintra, informó el presidente de esta asociación, Carlos Sosa Spíndola.

Además, Sosa Spíndola detalló que anualmente se denuncian más de mil 500 robos al transporte de carga, aseguró que los tráileres y camiones con mercancía son los que tienen mayor incidencia de asaltos y con menor incidencia son los automóviles particulares.

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“La realidad es que no solo se roban productos derivados, se roban de todo desde resinas, autopartes, químicos, inclusive hemos visto últimamente robo de producto de reciclaje, increíblemente también se lo están robando y tenemos que trabajar entre todos para que tengamos un espacio próspero y las empresas quieran venir a invertir” expresó el presidente de Canacintra.

El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación destacó que San Martín Texmelucan acapara casi una cuarta parte del total de robos a transportistas, con 439 hechos, de los cuales 431 fueron con violencia. Indicando que, en este municipio se registraron 43 robos a transportistas cada mes.

Expuso que por semana sus afiliados reportan entre tres a cuatro casos de robo al transporte de carga, sobre todo en el tramo que abarca la caseta de San Marcos y límites con el estado de Veracruz.

Carlos Sosa Spíndola también explicó que los empresarios han sostenido mesas de trabajo con la Guardia Nacional para abordar el robo en carreteras y aseguró que las rutas México-Puebla y Puebla-Orizaba son las más inseguras.

Carlos Sosa señaló que el robo de mercancías en la autopista México – Puebla es una problemática que persiste desde hace más de dos décadas y daña de manera grave a la industria debido a que ocasiona pérdidas económicas.

“Hay una forma de trabajo que viene del gobierno federal distinta, más enfocada en la inteligencia, hemos tenido mesas de trabajo y vamos a seguir colaborando, estamos trabajando de una forma más analítica con las diferentes órdenes de gobierno, la clave es la coordinación, presentamos denuncias y modus operandi” señaló Sosa Spíndola.

Al finalizar aseguró que la zona de Esperanza y de San Martín Texmelucan ha tenido un crecimiento en comercio informal, derivado de los robos y que las autoridades ya tienen identificadas las zonas, y como empresarios su trabajo es prevenir, así como también dar información a los empresarios.

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Mara González

Mara González

Egresada de la carrera de Ciencias de la Comunicación en la BUAP, comenzó su carrera como fotoperiodista documentando la actividad del Club Puebla y posteriormente colaboró para distintas agencias fotográficas;...