Serán 21 kilómetros de ciclovía más que se construirán este año, informó el alcalde Pepe Chedraui quién dijo se tendrá que tener la aprobación de los poblanos para llevar a cabo el proyecto.
🚵♂️Serán 21 kilómetros de ciclovía más que se construirán, informó el alcalde Pepe Chedraui, quién dijo se tendrá que tener la aprobación de los poblanos para llevar a cabo el proyecto#diariocambio #Puebla @pepechedrauimx pic.twitter.com/XYL26LiRF1
— Diario Cambio (@Diario_Cambio) May 14, 2025
Lo anterior indicó que tiene como objetivo tener más vías para el uso de la bicicleta y de esta manera los poblanos tengan otro medio de transporte para trasladarse a sus trabajos.
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“Se ofrecen 21 kilómetros de ciclovías más, se les va a dar mantenimiento a las existentes para poder disfrutar tanto de la bicicleta recreativa pero también como movilidad para que se puedan trasladar”, expuso.
En entrevista, el presidente municipal indicó que además, se dará mantenimiento a los 68 kilómetros de ciclovías que existen en la capital como los proyectos de movilidad.
Precisó que antes de arrancar los 21 kilómetros de ciclovía que se harán este 2025, se tendrá que socializar con los ciudadanos para tener la aprobación de ellos y arrancar con los trabajos.
Pepe Chedraui comentó que al igual que los Parquímetros, se tiene que hacer un estudio para establecer los puntos en dónde se intervendrá y no afecte la vía pública.
En ese sentido, comentó que todos los proyectos que se han llevado a cabo en la capital han tenido el visto bueno de los poblanos, pues se trabaja a favor de Puebla.
“Todo lo que se hace se tiene que socializar, absolutamente todo para poder tener la aprobación de la mayor cantidad posible de las y los ciudadanos”, expuso.
En su momento, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa de Salazar reveló ya haber tenido reuniones con la secretaría de Movilidad y Transporte Estatal con el objetivo de trabajar en conjunto para abordar temas logísticos.
Asimismo, enfatizó que el proyecto se alinea al plan anual de Infraestructura del Ayuntamiento de Puebla en dónde se tiene considerado ampliar el 20 por ciento del total de infraestructura ciclista activa.
