En 2026 iniciará la construcción del segundo carril de la carretera Federal México-Puebla en el tramo que conecta San Martín Texmelucan con Río Frío, una de las vías más transitadas y estratégicas de la región, informó el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier.
El titular del ejecutivo mencionó que para lograr estas y otras obras llegarán el año próximo otros 10 módulos de maquinaria pesada, de los cuales cuatro serán destinados a la capital poblana y el resto se distribuirá en distintas regiones del estado quedando de la siguiente forma: cuatro en Puebla capital y el resto en la Sierra Negra, Sierra Norte, Mixteca y Sierra Nororiental.
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El titular del ejecutivo Armenta Mier destacó que dicho proyecto forma parte de la estrategia conjunta con la federación para mejorar la infraestructura carretera y garantizar mayor seguridad y conectividad en la zona centro del país.
“Le vamos a ayudar a la federación, somos aliados, para empezar el doble carril de San Martín el próximo año hacia Río Frío, que es carretera federal, porque el próximo año vamos a tener 10 módulos de maquinaria para hacer carpeta”, dijo.
Recordó que en el caso de Puebla se están atendiendo actualmente 10 vialidades urbanas, lo que equivale a 43.55 kilómetros de pavimentación correspondiente a 436 calles.
En su discurso, Armenta Mier, destacó que esta obra en la carretera federal, mejorará la conectividad, reducirá los tiempos de traslado y fortalecerá la seguridad vial para quienes transitan por esta ruta.
Además de impulsar el desarrollo económico y facilitar el transporte de personas y mercancías en el estado.
Con este proyecto, el gobierno de Pueblabusca modernizar la infraestructura carretera y atender la creciente demanda vehicular en una de las principales arterias de la entidad. “Pensamos en grande y pensamos en Puebla”, finalizó.
